Yeni hız limiti uygulaması ölümlü kazaları azalttı

Temmuz ayının ilk gününden itibaren uygulamaya geçen Elektronik Denetim Sistemleri sayesinde 1-19 Temmuz tarihleri arasında ölümlü trafik kazalarında azalma görüldü.

Yeni hız limiti uygulaması ölümlü kazaları azalttı
Yeni hız limiti uygulaması ölümlü kazaları azalttı
GİRİŞ 20.07.2017 22:48 GÜNCELLEME 20.07.2017 22:48
Bu Habere 28 Yorum Yapılmış

1 Temmuz 2017 tarihinden itibaren uygulamaya giren "Ortalama hız sistemi" uygulaması ile; 1-19 Temmuz 2017 tarihleri arasındaki ölümlü trafik kazası sayısı, 2016 yılının aynı dönemine göre yüzde 53.3 azalırken, toplam trafik kazası sayısında ise yüzde 29.7 oranında düşüş yaşandı.

Temmuz ayının ilk gününden itibaren uygulamaya geçen Elektronik Denetim Sistemleri sayesinde 1-19 Temmuz tarihleri arasında geçen yılın aynı dönemine göre ölümlü trafik kazalarında azalma görüldü. Emniyet Genel Müdürlüğü'nden yapılan açıklamada, "Bu sistemle; sürücülerin hız limitleri üzerinde araç kullanmalarını engellemek, aşırı hız nedeniyle ölümle sonuçlanan kazaların sayısını azaltmak, egzoz emisyonlarının doğaya verdiği zararı en aza indirmek ve aşırı hıza bağlı yüksek yakıt sarfiyatının ithalat üzerindeki yükünü hafifletmek amaçlanmıştır" denildi.

Emniyet Genel Müdürlüğü'nden yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"Ülkemizde son 5 yılda meydana gelen yaralamalı ve ölümlü 18 bin 479 trafik kazalarında; bin 82 vatandaşımız hayatını kaybetmiş, 36 bin 507 vatandaşımızyaralanmıştır. Sadece 2016 yılında ise 246 vatandaşımız hayatını kaybetmiştir. 

Meydana gelen trafik kazalarından kaynaklı ölüm ve yaralanmaların önüne geçebilmek adına otoyollarda ortalama hız koridoru şeklinde Elektronik Denetim Sistemleri kurulmuş, 1 Temmuz 2017 tarihinden itibaren de uygulamaya geçilmiştir.

Bu sistemle; sürücülerin hız limitleri üzerinde araç kullanmalarını engellemek, aşırı hız nedeniyle ölümle sonuçlanan kazaların sayısını azaltmak, egzoz emisyonlarının doğaya verdiği zararı en aza indirmek ve aşırı hıza bağlı yüksek yakıt sarfiyatının ithalat üzerindeki yükünü hafifletmek amaçlanmıştır.

Uygulamanın başladığı 2017 yılı ile 2016 yılının 01-19 Temmuz tarihleri arasındaki gerçekleşen trafik kazaları karşılaştırıldığında;

- Ölümlü trafik kaza sayısında %53,3, ölü sayısında %63,6,

- Yaralanmalı trafik kaza sayısında %28,3, yaralı sayısında  %46,2, 

- Meydana gelen toplam trafik kaza sayısında ise%29,7 oranında azalma olduğu tespit edilmiştir.

Sisteme uyum sağlayarak trafik güvenliği konusunda duyarlılığını gösteren vatandaşlarımıza şükranlarımızı sunarız.  

Kamuoyuna saygıyla duyurulur."

YORUMLAR 28
  • gülistan 6 yıl önce Şikayet Et
    Kazaların tek nedeni aşırı hız değildir. Yerleşim yerlerinde 30,40,50 ye düşen hızları, direksiyon başında geçen süreyi uzatıp, yorgunluğa sebep olmaktadır.
    Cevapla
  • enver 6 yıl önce Şikayet Et
    her şeyin "ortalama hız sınırı" bağlamak, insanı biraz aptal yerine koymak olmuyor mu? geçen yılın temmuz ayı ile 10 sene öncesi temmuz ayını karşılaştırsınlar bakalım. kazalardaki azalışı ne bağlıyorlar?
    Cevapla
  • alivelideli 6 yıl önce Şikayet Et
    Tamam dediğinde gerçeklik payı var. Ancak kesinlikle ortalama hız sınırı uygulaması' nın faydası vardır. Ve ileride faydası daha net ortaya çıkacaktır. İçimizde ki canavarı kendimiz durduramıyorsak bu şekil önlemlerin faydası vardır.
    Cevapla
  • kartal52 6 yıl önce Şikayet Et
    Bu iş kazaları azaltmak insan hayatını önemsemekten çok bu kamera elektronik sistem ciddi derece beledeye ve maliye ye gelir kapısınıa dönüştü vatandaşın yararına olsa yapmazlar devlet kazanç sağlamasın vallahi bir gün kameraları orda göremessiniz bizim bu ikicilik ve gerçekleri söylememe kendi kendimizi kandırmadan ne zaman vazgeçeceğiz anlamadım o zaman türkiyede üretilen araçların hız limitini 100 sabitleyn üzeri araç üretilmesin
    Cevapla
  • Xxx 6 yıl önce Şikayet Et
    Otobanda 90'ı geçemeyen tek ülke biz olsa gerek
    Cevapla
  • kaç 6 yıl önce Şikayet Et
    90 mı 120 mi?
    Cevapla
  • ibrahim karaoğlan 6 yıl önce Şikayet Et
    Kardeşim madem öyle kazayı azaltmak buysa yedi ileri dokuz ileri araçların satışlarını yasaklasınlar araçlar iki ileri birde geri vitesi olsun hem pahalı araç olmaz hemde para cepte kalır araçların hızları yetmişi geçmesin şehir içindede yirmiyle gitsinler.ama bu kanunları çıkartan zihniyetlere bakmak lazım kendileri yolda ikiyüzden aşağı inmiyorlar maksat üzüm yemek değil bağcıyı döğmek
    Cevapla
  • ... 6 yıl önce Şikayet Et
    Trafik terörüne de dur diyelim
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle
DİĞER HABERLER
İsrail'den skandal İran ve kara operasyonu duyurusu! Resmen ilan ettiler
Kadıköy'de tur penaltılarla gitti! Fenerbahçe yarı finalin kapısından döndü