En ucuz benzinli arabaların listesi

Son zamlarla benzini yakalayan dizel, ekonomi arayanların gözündeki tacını kaybetmek üzere. Benzin ile dizel arasındaki fiyat farkının 0,25 YTL'ye kadar gerilemesi, otomobil alacakların aklını iyice karıştırıyor.

En ucuz benzinli arabaların listesi
En ucuz benzinli arabaların listesi
GİRİŞ 25.05.2008 02:54 GÜNCELLEME 25.05.2008 02:54
Bu Habere 4 Yorum Yapılmış

Gökhan Kara'nın haberi


Dizel, son zamlarla benzin ile arasındaki fiyat farkını iyice kapattı. Buna rağmen dizel otomobil fiyatlarında bir gerileme yaşanmaması sebebiyle dizel, ekonomi arayanların gözündeki tacını kaybetmek üzere.

Son zamlarla benzini yakalayan dizel, ekonomi arayanların gözündeki tacını kaybetmek üzere. Benzin ile dizel arasındaki fiyat farkının 0,25 YTL'ye kadar gerilemesi, otomobil alacakların aklını iyice karıştırıyor. Yüksek satış fiyatını, ekonomik kullanım ile kapatan ve kullanıcısını kara geçiren dizel teknolojisi, son zamlarla cazibesini yitiriyor. Dizel benzinli tercihininin belirlenmesinde baz alınan kilometre miktarı, son zamlarla giderek yukarı çıktı. 6 ay öncesine kadar yaklaşık olarak günde 100 kilometre ya da yılda 35 bin kilometre yapan tüketicilere dizel otomobil öneriliyordu. Son zamların ardından bu rakam 55 bin kilometreye kadar yükseldi.

GERİLEME YOK

Bu bağlamda dizel otomobillerin fiyatlarında da bir gerileme görülmemesi, benzinli otomobillerin en popüler günlerine doğru ilerlemesi sonucunu doğuruyor. Türkiye'de satılan en ucuz otomobil

Dacia Logan 1.4 MPI. 16 bin 310 YTL'den satılan bu aracın dizel versiyonu (1.5 dCi Ambiance) yaklaşık 5 bin 500 YTL daha fazla verilerek alınabiliyor. 21 bin 750 YTL'ye satılan Logan dizel, her ne kadar pahalı bir araç olmasa da, benzinli modeli ile karşılaştırıldığında arada hala büyük bir uçurum olduğu gözleniyor. Türkiye'de satılan en ucuz benzinli araçları sizler için bir araya getirdik.

Chery: Markanın 1.6 litrelik Alia modeli 20 bin 990 YTL'lik etiketle satılıyor. Aracın ortalama yakıt tüketimi 6 litre.

Chevrolet: Spark 0.8 S, 100 kilometrede ortalama 5,2 litre tüketmesine karşın 18 bin 328 YTL'den satılıyor. Aracın otomatik şanzımanlı versiyonu ise 22 bin 12 YTL. Spark'ın 1.0 litrelik ABS'li versiyonu ise 21 bin 313 YTL'lik etikete sahip.

Dacia: Logan 1.4 MPI 16 bin 310, 1.5 dCi ise 21 bin 750 YTL'den satılıyor. Markanın en son modeli Logan MPV'nin ise 5 kişilik 1.6 MPI Ambiance modeli 19 bin 680 YTL'den satılıyor.

Fiat: Palio Sole 1.4 Fire motoru ve Active donanımıyla 19 bin 100 YTL'den satılıyor. Daha donanımlı Dynamic versiyonu ise 20 bin 900 YTL'ye alınabiliyor.

Hyundai: Atos Prime 1.1 GLS, 100 kilometrede ortalama 5.5 litre benzin tüketiyor. Aracın fiyatı 19 bin 200 YTL. Ayrıca markanın iddialı modeli Getz'in 1.4 litrelik hava yastıklı Start modeli 21 bin 400 YTL'lik etiket taşıyor.

Kia: Markanın yenilenen miniği Picanto, makyajsız haliyle 21 bin 161 YTL'den alınabiliyor.

Lada: Kalina 1.6 Sedan 18 bin 33, 1.6 HB ise 18 bin 364 YTL'den satılıyor. Uygun fiyata 4X4 almak isteyenler ise Niva için 22 bin 606 YTL'yi gözden çıkarmalı.

Peugeot: 206 Sedan, 1.4 litrelik Comfort versiyonuyla 19 bin 880 YTL'den satılıyor.

Proton: Savy 1.2 Baseline 19 bin 900 YTL'den satılıyor. Daha üst sınıf olan Gen2'nin 1.6 litrelik Baseline versiyonu ise 19 bin 800 YTL.

Renault: Clio Symbol 1.4 Authentique 20 bin 240 YTL'lik etikete sahip.

IKCO: Samand LX, 1.6 litrelik motoruyla 19 bin 990 YTL'den satılıyor.
Tata: Indica 1.4 NA Basic dizel, 19 bin 923 YTL'lik satış fiyatına sahip. Benzinli Indigo 1.4 MPFI Trend için ise 18 bin 653 YTL ödemek gerekiyor.

YORUMLAR 4
  • serdar taş 15 yıl önce Şikayet Et
    bu ülkede. benzin değil gazlı araçları almak bela.gelen zamların sonu yok.kazık büyük.belediyenin otobüsü varken.
    Cevapla
  • Ercan İNCE 15 yıl önce Şikayet Et
    etonlü kullanalım.. brezilya 1975 ten beri şeker kamışından hemde bataklık alanlarda yetişrip etonol üretim petrolw bağımlılığını %50 düşüren bir ülke biz neden yapamıyoruz?araba sanayi gelişecek diye petrole bağımlı 3. dünya ülkesi olmaktan çıkamadık.sonuçta hepsi de aynı yakıyor ve bu açıklamalara belirli firmalara basın aracılığı ile prim yaptırılıyor.bor,lpg ve etonele dayalı bilimsel çalışmalara hız verip fiar,reno,pejo v.b yahudi sermayelerini zengin etmeyelim.yerli malı herkes bunu kullanmalı.
    Cevapla
  • Sade Vatandaş 15 yıl önce Şikayet Et
    Vay be!. 1992 de yürüyen gaz tenekesine bu günün parasıyla bir dünya para ödemiştim.Şimdi o paraya gayet lüks bir araç alınabiliyor.Sıfır aldığım aracın hiç bir lüksü yoktu.Hatta radyosu,sağ dikiz aynası,karter mahfazası(iki demir parçası) bile yoktu.Bizi yıllarca ne kazıkladılar ama!
    Cevapla
  • George Washington 15 yıl önce Şikayet Et
    En iyisi tabanvay. Benzin, diesel derdiniz hic olmaz istediginiz yere cevreye zarar vermeden yavas da olsa ulasirsiniz... Ama illa da araba almak istiyorsaniz bence en azindan Türkiye de üretilen araclar ilk tercihiniz olmali, istanbul ve diger büyük gecekondu sehirlerinde yasayanlar asla böyle bir heves icine girmesi, zira bu gibi sehirlerde araban varsa derdin vardir...
    Cevapla