ÇOK OKUNANLAR
- Erdoğan'ın prensine BBP kancası
- 'Ergenekon'un 1 numarası kimseyi şaşırtmasın' VİDEO
- Bu fotoğraftakileri tanıyabilir misiniz
- Erdoğan'dan Durak'a kimya bozan soru
- AK Parti nerede kimi aday gösterecek
- Yeşil sahada ilginç KIRMIZI KART!
- 'Benim gol rekorunu o kırar'
- 60 yıldır ordusuz yaşayan ülke
- Topbaş'tan çok tartışılacak öneri
- Memur da muayene ücreti ödeyecek
- Van'da tartışan iki rütbeli asker öldü
- Çobanlıktan istifa edip aday oldu!
- Denizaltında yaşayan garip canlılar
- 'Sami Yen, Kadıköy'ün yanında cennet'
- Tuncay Güney'i oraya kim gönderdi?
ÇOK YORUMLANAN
- Bu fotoğraftakileri tanıyabilir misiniz
- 'Ergenekon'un 1 numarası kimseyi şaşırtmasın' VİDEO
- Bahçeli: Erdoğan hangi gezegenden?
- 'Sami Yen, Kadıköy'ün yanında cennet'
- Memur da muayene ücreti ödeyecek
- Erdoğan'dan Durak'a kimya bozan soru
- AK Parti nerede kimi aday gösterecek
- Başörtülü hastaya hakaret eden doktora hapis
- 60 yıldır ordusuz yaşayan ülke
- Okuru da yazarı da isyan etti
- Çobanlıktan istifa edip aday oldu!
- Topbaş'tan çok tartışılacak öneri
- Moody's'ten tehdit gibi açıklama!
- Ailelerimizden yardım elinizi çekmeyin
- Kuzey Irak'ta PKK sığınakları vuruldu
İki havalanını 15 dk'ya indiren proje

Mimar Prof. Dr. Ahmet Vefik Alp, İstanbul Boğazı'na yapılması planlanan 3. köprüye alternatif olarak ''Pendik-Yeşilköy Otoray Yüzer-Viyadük'' projesi önerdi.
Alp, yaptığı yazılı açıklamada, ilk kez 1999'da açıkladığı ve 10 yıldır Türk ve yabancı uzmanların üzerinde çalıştığı ''TRANSMAR'' projesinin İstanbul Teknik Üniversitesi ve uluslararası bilim platformundan onay aldığını belirtti. İstanbul'u kuzeye doğru büyütmenin kenti çölleşme trendine sokabileceğini savunan Alp, transit geçişin Boğaziçi'nin kuzeyinden değil, güneyden Marmara Denizi'nden olması gerektiğini ifade etti. İstanbul'un içine girmesi gerekmeyen transit ve çevresel trafiğin, kent dışına alınması ve kentiçi ulaşıma destek verecek raylı sistemi de içeren sürat geçişinin yapılmasının önemine işaret eden Alp, projenin kuzey otoyolu ve 3. köprü için harcanacak kamulaştırma parasıyla yapılabileceğini kaydetti.
''TRANSMAR'' projesinin Avrupa yakasında Olimpiyat Köy'den başlayacağını belirten Alp, proje hakkında şu bilgileri verdi:
''Proje Olimpiyat Köy'den sonra TEM ile buluşuyor, yapılaşmış bölgeyi tünelle geçerek Marmaray Metrosu ile bağlanıyor. Atatürk Havalimanı altından geçerek denize çıkan proje, yüzer ayaklar üzerinde 25 metre yüksekten gidiyor, Boğaz açığında 65 metreye yükseliyor. Burada 1'er kilometrelik 2 açıklıklı büyük köprüyü taşıyan 3 sabit ayak var. TRANSMAR Kınalıada'nın arkasında karaya basıyor ve burada servis ve kurtarma istasyonları yer alıyor. Acil durumlarda Adalar'dan boşaltma sağlanabiliyor. Tekrar 25 metre yüksekten yüzer viyadük olarak giderek Kartal-Pendik arası eski çimento fabrikası bölgesinden karaya giriyor, Mimar Zaha Hadid tarafından tasarlanan Kartal gökdelenler bölgesi ile buluşuyor, Marmaray ile tekrar kesişiyor, yapılaşmış bölgenin altından tünelle geçerek Sabiha Gökçen Havalimanı'na varıyor. Buradan TEM ile tekrar buluşarak Formula-1 alanına uzanıyor. Yüzer viyadük üzerinden günde yaklaşık 100 bin araç İstanbul'u 'bypass' ediyor.''
Pilotsuz ve çevre dostu manyetik motorlu ''Raylı Mekik'' ile Atatürk Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasının 15 dakika süreceğini belirten Alp, şöyle devam etti:
''Yüzer viyadüke yapısal baktığımızda Atatürk Havalimanı'ndan itibaren denizin sığ bölgesinde 9 kilometre deniz zeminine basan ayaklar üstünde denizden 25 metre yüksekten gidiyor. Sonra 6 kilometre uzunluğunda yüzer sistem var. Bunu büyük gemilerin geçişi için 65 metre irtifaya yükselen 1'er kilometrelik 2 açıklıklı sabit ayaklı Büyük Köprü izliyor. Büyük Köprü'nün uzunluğu 3 kilometreyi tutuyor. Takiben tekrar 12 kilometre yüzer sistem var. Kınalıada'nın arkasında zemine basıyor. Tekrar 14 kilometre yüzer viyadük ile devam ediyor. Kartal-Pendik arası karaya girerken tekrar 6 kilometre sabit ayaklar üzerinde gidiyor. Böylece yüzer segmanlar 6 kilometre, 12 kilometre ve 14 kilometrelik 3 parçadan oluşuyor.''
Ahmet Vefik Alp, dünyada benzerleri bulunan ''TRANSMAR''da gidiş 3, geliş 3 toplam 6 şerit olacağını, araçların saatte maksimum 100 kilometre, raylı sistemin 200 kilometre hızla seyredebileceğini kaydetti.
Bu haber 3870 kez okundu.
ayrıca
bu olabilirliği olan bir proje ise karadeniz sahil yolunu da böyle yapsalarmış ya denizi doldurakla uğraşacağına. oh ne güzel, denizin üstüne diz tenekeleri, üstünden arabalar gitsin:D yol ölüdenizin üstünden geçecek zaten. deprem falan da olmaz burda asla:P
saçma
şu fotoğraftaki proje, ancak hayal dünyasında gerçek olur diye düşünüyorum.
zekice
yerinde bir proje ancak depreme karşı işlevselliği tartışılır, ayrıca istanbulun çölleşmesiyle iligli tesbit çok çarpıcı, istanbulu insanların doymaz nefisleri bitirecek.
bu nasıl hesap..
iki havalimanı arası 15 dakika deniyor sadece hattın deniz ürerinde olan kısmı 50km.. araçların saateki hızıda maksimum 100km/h olcakmış yani araçalar hattı bile en hızlı yarım saatte geçecekler.. bunun dışında kardan gidilecek yollarda dahil değil tabi bu hesaba..
Ahmet Vefik Alp
sayin Ahmet Vefik Alp'i bu büyük düşüncesi dolayısıyla tebrik ediyorum. mhp den aday olmuştu istanbul belediye başkanlığı için ah bile olabilseydi de dünyanın hayran kaldığı istanbul a bizde hayran kalabilseydik.
Son Dakika Haberler
- 15:20 - Mehmet Akif Ersoy'un bilinmeyen şiiri
- 15:12 - MİT ajanı 23 gazeteciden 2'sini açıkladı
- 15:11 - ASKON'dan Kurtulmuş'a tebrik ziyareti
- 15:10 - Dumanlı ve Ergin'in 'Güney' kavgası
- 15:07 - İstanbul'da elektrik kesintisi
- 15:04 - Soylu'dan Kurtulmuş'a tebrik ziyareti
- 14:57 - ADSL için telefon şart koşulamayacak
- 14:49 - Uluslararası piyasalarda bugün
- 14:47 - Jandarma uzman erbaş alımı yapacak
- 14:28 - Mahkemeden Yıldırım'ı üzecek karar
- 14:18 - Trabzonspor'un hedefi 9 puanlık seri
- 14:17 - Gani Rüzgar Şavata bağıımsız aday
- 14:15 - Ritim ve müzikaliteye adanmış renkler
- 14:14 - Konya'da Dinle Neyden çağrısı
- 14:13 - Galatasaray'da Antrenör istifası...
- 14:11 - İ.B.B. Şehir Tiyatroları’nda bu hafta
- 14:09 - İzmir Sanat Caz Günleri başladı
- 14:07 - TİSK doğum günü partisi yapmıyor
- 14:06 - Tüzmen: Bu şerefsizce hareketi lanetliyoruz
- 14:04 - Kaymakam: Geneleve kömür verilmedi
- 14:03 - Moskova'da Türk filmleri haftası
- 14:02 - Baykal'ın Başbakan'a teğet yorumu
- 14:02 - Binlerce, binlerce insan
- 14:00 - Cesur baba, oğlunu PKK'ya kaptırmadı!
- 13:55 - Kriz lüks hacıları vurmadı
- 13:55 - Cerrah: Her yelek giyen polis değildir
- 13:53 - Talat ile Hristofyas 3 saat görüştü
- 13:50 - AK Parti'ye saldırıyı PKK üstlendi!
- 13:50 - Paranızı sokağa atmayın. İzleyin!
- 13:45 - 115 göçmen denize döküldü: 20 ölü
- 13:42 - Bursa BUSKİ'de rüşvet iddiası
- 13:41 - Kredi kartı aidatlarına düzenleme
- 13:28 - Fikri Sağlar'a tazminat cezası verildi
- 13:27 - DTP mitingler için soruştura istedi
- 13:25 - Galatasaray, Almanya'ya gitti
- 13:24 - CHP Kurultayı için program hazırlığı
- 13:17 - Tüketim harcamaların bölgelere dağılımı
- 13:15 - Bugün Dünya Özürlüler Günü
- 13:15 - Geçen hafta en çok satılan kitaplar
- 13:09 - Öğrenciye ‘part-time’ çalışma engeli
- 13:08 - Kasım ayının zam şampiyonları belli oldu
- 12:55 - Katrin Yenge'nin organları can kurtaracak
- 12:50 - Tekstil sektörünün bayram beklentisi
- 12:45 - Ailelerimizden yardım elinizi çekmeyin
- 12:45 - Finansal krizden global krize!
- 12:35 - 'Radyo TV Yayıncıları' federasyonlaştı
- 12:30 - Serhan Şeşen'in için araştırma istendi
- 12:25 - Rüyalar ne anlatıyor siz ne anlıyorsunuz?
- 12:15 - Bitlis'te ölü sayısı 8'e çıktı!
- 12:05 - Kurbanlık Polat'a güç yetmiyor/Video
GÜNÜN TÜM HABERLERİ İÇİN TIKLAYIN
MULTIMEDIA
GAZETE 1. SAYFALARI
ALINTI YAZARLAR
HABER7 YAZARLARI
UZAKLARDAN MEKTUPLAR
KONUK YAZARLAR
NAMAZ SAATLERİ
- İmsak: 5 31
- Güneş: 7 04






Söz sizde!
HABER7 üyesiyseniz haberimize yorum yapabilirsiniz. Henüz üye olmadıysanız lütfen üye olmak için tıklayın.