Cemal Demir'in haberi  - New York

Amerikan otomobil endüstrisinin 3 devi son bir haftada, iflasın eşiğinde olduklarını ve ancak 2 ay yetecek nakite sahip olduklarını açıkladılar. Amerikan üretim endüstrisinin üç temel direği olan, General Motor, Ford ve Chrysler, Amerikan Kongresine, 25 milyar dolarlık yardım paketi için baskılarını artırdı.

Bu kapsamda üç devin patronları önceki gün Washington'a çıkarma yaparak, Senato Bankacılık Komisyonunun toplantısında mülakata katıldılar.

Ancak, General Motors'un CEO'su Rick Wagoner, Ford'un CEO'su Alan Mulally ve Chrysler'in CEO'su Robert Nardelli'nin, Senato toplantısı için, Detroit'ten başkent Washington DC'ye geliş şekilleri, tam, "Ayranı yok içmeye..." sözünü hatırlatır cinstendi. Üç yönetim kurulu başkanı da, normal havayolu yerine şirketlerinin özel jetleriyle ayrı ayrı Washington DC'ye geldi.

Patronların bu sorumsuz tutumları, bütçeden özel kurumlara yardım aktarılmasına karşı çıkan kesimlerin büyük tepkisine sebep oldu. Kamu Haracamalarına Karşı Vatandaş İnisiyatifi Başkanı Tom Schatz, "Şirket jetleriyle Washington'a gelip, vergi mükelleflerinin vergisini istemek, tam bir yüzsüzlük. Nefret verici" açıklamasında bulundu.

GM'in patronu Wagoner'i getiren G4, şirketin sahip olduğu özel jet filosundaki uçaklardan biri. Wagoner'in sadece bu seyahati, şirkete 20 bin dolara mal oldu. Eğer Wagoner, şirket jeti yerinne havayolu ile gelseydi, geliş dönüş sadece 288 dolar ödeyecekti. First Class bilet alsaydı bile maliyet en fazla 837 dolar olacaktı.

 Yıllık maaşı 28 milyon dolar olan Ford CEO'su Alan Mulally ise, şirket jetini sadece Washington DC için kullanmadı. Evi, ülkenin diğer ucundaki Seattle'da olan Mulally, haft sonları şirket jetiyle evini gidiyor, pazartesi günleri yine şirket jetiyle Detroit'e uçuyor. Ford'un, şirket yöneticilerinde kullanılan 8 özel jeti bulunuyor.

(Haber 7)