Fiat Doblo 200 bin adedi geçti

Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen ve dünyanın birçok ülkesine ihraç edilen hafif ticari araç segmentinin ödüllü temsilcisi Fiat Doblo, Türkiye’de 200 bin adetlik satış rakamına ulaşma başarısı gösterdi.

Fiat Doblo 200 bin adedi geçti
Fiat Doblo 200 bin adedi geçti
GİRİŞ 26.05.2009 16:36 GÜNCELLEME 26.05.2009 16:36
Bu Habere 3 Yorum Yapılmış

Halen ülkemizde Cargo, Cargo Maxi, Combi, Combimix ve Panaroma karoser tipleriyle satışına devam edilen Fiat Doblo, ulusal pazarda ulaştığı 200 bin adeti aşan satış başarısının yanı sıra 2000 yılından bu yana 900 bin adete yaklaşan toplam üretimiyle de dikkat çekiyor. Mayıs ayı süresince 18 bin 750 TL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunulan Fiat Doblo, ikisi dizel olmak üzere toplam üç motor seçeneğiyle tercih edilebiliyor.

Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında 2000 yılından bu yana 900 bin adete yaklaşan üretimiyle dikkat çeken Fiat Doblo, Türkiye pazarında da 200 bin adeti aşan satış başarısına imza attı. 2009 yılının ilk 4 ayında ÖTV indiriminin olumlu desteğiyle de 6 binden fazla tüketici tarafından tercih edilen Fiat Doblo, 200 bin adeti aşan toplam satışıyla hafif ticari araç pazarındaki global başarısını ulusal pazarda da kanıtladı. Halen ülkemizde Cargo, Cargo Maxi, Combi, Combimix ve Panaroma karoser tipleriyle satışına devam edilen Fiat Doblo, Mayıs ayı boyunca 18 bin 750 TL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunuluyor.
2006 yılında Avrupa’da “Yılın Ticari Aracı” seçilerek küresel başarısını ödülle taçlandıran Fiat Doblo; Actual, Active, Carioca, Safeline, Premio ve VIP gibi farklı donanım seçenekleriyle  tercih edilebiliyor. 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP’lik dizel ile 1.4 litre 77 HP’lik motor seçenekleriyle üretilen Fiat Doblo’ya Mayıs ayı boyunca devam eden kampanya kapsamında 2 bin TL peşinatla 489 TL’lik taksitlerle ve 48 aya varan vadelerle sahip olma imkanı sağlanıyor.

YORUMLAR 3
  • akif sağlık 14 yıl önce Şikayet Et
    kulanması. ben zaten fiat arabası kullanmıyorum doblo kullanan tanıdıklarımın yüzü bir türlü gülmüyor motor yakan debriyaj balatalarını yakanlar biri böyle ikisi böyle tanıdıklarımın %90nında aynı sorun şehir içinde dur kalka dayanmıyor ben geliştirilsin diyorum reno kangoyu ne güzel hizaya soktu şimdi sıra fiatta 1.3 motorun modası geçti opel astrada kullandı yeni modelinde kullanacağına inanmıyorum
    Cevapla
  • Bünyamin Usta 14 yıl önce Şikayet Et
    Kullanmasını bilmek. Sen araba kullanmasını bilmezsen 20000 de değil 5000 dede yakarsın balatayı hemde her arabanınkini ve ayrıca fiatın multijet motoru kendini çoktan kanıtladı hem yakıt bakımından hemde sağlamlık bakımından başka söze gerek yok.
    Cevapla
  • akif sağlık 14 yıl önce Şikayet Et
    değişim zamanı. bu arabanın en büyük sorunu genellikle 20000 bulmadan yanan debriyaj balataları ve güven vermeyen motoru citroen pejo ve reno yeni modelleriyle sorunlarını bir şekilde atlatmayı başardı mesela renonun yeni 1.5 motoru gayet verimli araba eskisi gibi abuk sabuk bir tasarıma sahip deyil gayet dengeli fiatında değişim zamanı geldi pamuk eller ceplere
    Cevapla