TÜDEMSAŞ, İSO listesinde 173 sıra yükseldi

TÜDEMSAŞ, İSO listesinde 173 sıra yükseldi

30 Temmuz 2009 16:06 - 1,918 Okunma

TÜDEMSAŞ, İSO'nun Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2008 raporuna göre, bu yıl 173 sıra birden atlayarak, 500 sanayi kuruluşu arasında 300. sırada yer aldı.



Sivas'ta Cumhuriyet'in ilk yıllarında kurulan fabrikalardan biri olan Türkiye Demir Yolu Makineleri Sanayi A.Ş (TÜDEMSAŞ), İstanbul Sanayi Odası'nın (İSO) ''Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2008'' raporuna göre, bu yıl 173 sıra birden atlayarak, 500 sanayi kuruluşu arasında 300. sırada yer aldı.

TCDD'nin kullandığı buharlı lokomotif ve yük vagonlarını onarmak için 1939 yılında işletmeye açılan fabrika, 2008 yılı sonu itibariyle faaliyetleri açısından İSO'nun değerlendirilmesiyle büyük 500 sanayi kuruluşu arasından bir önceki yıla göre bulunduğu 473. sıradan 300. sıraya yükseldi.

TÜDEMSAŞ Genel Müdürü Halil Torun, AA muhabirine yaptığı açıklamada, fabrikalarının Türkiye genelinde sanayi kuruluşları arasındaki bu yükselme başarısının yanında en hızlı basamak atlayan 4. firma olduğunu söyledi.

Kamu sektöründe de en hızlı gelişen kamu kuruluşu olduklarını anlatan Torun, ''İSO 2008 yılı faaliyetlerine göre Türkiye'nin en büyük 500 sanayi kuruluşu açıklandı. Faaliyetlerini Sivas'ta yük vagonu imalatı ve onarımı üzerine sürdüren Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayi Anonim Şirketi büyük bir başarıya imza atarak, sanayi kuruluşları arasında 173 basamak birden yükseldi. Fabrikamız bu başarısıyla öz kaynak karlılığında en hızlı yükselen firmalar arasında 1. sırada yerini aldı'' dedi.

Bu durumun kendilerini sevindirdiğini ifade eden Torun, 2008 yılında 4 ayrı tipte 604 adet vagon üretimi, 2 bin 282 adet vagon onarımı gerçekleştirdiklerini söyledi.

Türkiye'de ilk defa şirketleri bünyesinde 2008 yılında ''Hbbillnss'' tipi hafifletilmiş darasıyla alüminyum kayar duvarlı özel yük vagonu üretimini gerçekleştirdiklerini anlatan Torun, 2008'de üretilen 604 adet yük vagonundan 500 adetinin Hbbillnss tipi yük vagonu, 31 adet Uas tipi travers taşıma vagonu, 28 adet Ss tipi platform yük vagonu, 45 adet Ks tipi iki dingilli yük vagonu olduğunu söyledi.

Torun, 2009 yılı programında yer alan 500 adet Hbbillnss tipi hafifletilmiş darasıyla alüminyum kayar duvarlı kapalı yük vagonundan şu anda 270 adet üretildiğini, 28 travers taşıma vagonu imalatının tamamlanarak servise verildiğini belirtti.

172 adet Ss tipi bojili platform yük vagonunun imalatının devam ettiğini, bunlardan 107 adetinin servise verildiğini, toplam 405 adet vagon üretiminin tamamlanmış durumda olduğunu kaydeden Torun, programlanan vagon onarım sayısının 2 bin 740 adet olduğunu, 1132 adet vagon onarımının yapıldığını söyledi.

Torun, 300. sıraya ulaşmalarıyla birlikte yüzde 79 büyüme ile fabrikalarında 2008 yılında 35 milyon 540 bin Türk lirası kar elde edildiğini belirterek, şunları kaydetti:

''Çalışmalarımızda özel piyasa yan sanayisinden azami derecede istifade ettik. Neticede üretimimizi artırarak maliyetleri düşürdük. Yapılan bu faaliyetler neticesinde yüzde 79 büyümeyle dönemi 35 milyon 540 bin Türk Lirası karla kapatarak, fabrikanın tarihinde bir ilki gerçekleştirmiş olduk. Sivas ekonomisine 76 milyon TL katkı sağladık. Sivas ekonomisine 76 milyon TL katkı sağlayan şirketimiz KOBİ'lere de önemli ölçüde iş ve istihdam desteği vermiştir. Ülke ekonomisine büyük bir canlılık kazandıran şirketimiz, 2008 yılı içinde yurt içi piyasaya 42 milyon TL, Sivas ekonomisine de muhtelif şekillerde yaklaşık 76 milyon TL girdi sağlamıştır.''

MODERNLEŞME ATILIMI SÜRÜYOR

Torun, her yıl temin edilen ödenekler çerçevesinde fabrikalarında zaman içinde demode olmuş, eskimiş tezgahların yerine bilgisayar kontrollü tezgahlar alındığını, periyotlarla yenilendiğini ifade ederek, şunları kaydetti:

''2002 yılından bu yana ISO 9001 Kalite Yönetim Belgesi sahibi olan TÜDEMSAŞ 2008 yılında OHSAS 18001 iş sağlığı ve güvenliği yönetim sistem belgesi alan istisnai kuruluşlardan biri olmuştur. TÜDEMSAŞ modernleşme konusunda önemli adımlar atarak, yapılandırma ve üretim alanlarını genişletme hedefi doğrultusunda yeni nesil yük vagonlarının yapımını sürdürmek için AR-GE biriminin çalışmalarını yoğun şekilde sürdürmektedir. Daha ekonomik daha hızlı yük taşıyan vagonlar üretmek için çalışmalar yapıyoruz. Bunun paralelinde cevher taşıma vagonu ile ilgili bir çalışmamız var. 1 adet portatif üretilmiş durumda. Test çalışmaları yapıldı. Tam 5 ton hafifletilmiş durumda vagon. Testler ve sonuçlarını bekliyoruz. Önümüzdeki dönemde 'Hbbillnss' vagonun 4 dingillisini üretmek için AR-GE birimimiz çalışmalarını sürdürüyor.''

TÜDEMSAŞ'ın bir kamu kuruluşu olduğunu, kamu kuruluşlarının da kendine özgü zorlukları, mevzuatları ve harcamaları olduğunu, maliyet faktörlerinin farklılık gösterdiğini anlatan Torun, konuşmasına şöyle devam etti:

''Bizim işçiliğimizin kamu maliyetlerindeki yüksekliğini dengelemek maksadıyla aynı zamanda yıllar itibariyle azalmış olan çalışan sayımızın tedavisi anlamına gelebilecek piyasadan, özel sektör piyasasının yan sanayinden ölçülü bir istifade ile maliyetlerimizin yükü mümkün olduğu ölçülerde aşağı çekilmesi sağlanmıştır. Bu paralelde ağır işçilik yani fazla angarya işçilik gerektiren malzemenin yan sanayiden temin edilmesi, uzman işçiliğin yani pahalı işçiliğimizinde montajda kullanılması yöntemi izlenmiş. Bu da hem maliyetleri aşağı çekmiş, hem de onarımı, üretim adetlerini artırmış durumda. Bir taraftan piyasaya olan açılımımız üretim sayılarını yükseltirken, bir taraftan da özel sektörün ucuz işçiliğinden istifade ettiğimiz için maliyetlerimiz de aşağı çekilmiştir. Bizim bir günde ya da 2008 yılında yaptığımız bir şey değil bu durum. 2003 yılından itibaren piyasaya açılma ve yan sanayi oluşturma teşebbüslerimiz devam etmektedir. 2008 yılında da bunun neticesini gördük. Bu çalışmalar böyle olumlu rakamlarla yansımıştır.''

Krizin etkisiyle yan sanayi olan veya tedarikçi olan firmaların sıkıntılarının kendilerine yansımasından dolayı 2009 yılında büyük çaplı olmasa da işlerini aksatan unsurlar olduğunu anlatan Torun, ''Ama bizim bu açılımımızın doğruluğu 2008 yılında elde edilen netice olarak önümüzdeki yıllarda bunun devam ettirilmesi gerektiği mesajını vermektedir'' dedi.

Kaynak: AA

  • BU HABER HAKKINDA YAPILAN YORUMLAR

    YORUM YAZ
  • Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: ip adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle pa ylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım
  • Metin Ay

    Haber? 09 Haziran 2008 16:15 - Toplam 131 kişi beğendi.

    Editör bey.. Haber nerede Allah aşkına? Havalar ısındı ya artık..Klima yoksa gönderelim çalışma odalarınıza..

    + Bu Yorumu Beğen
  • dursun çiğdem

    09 Haziran 2008 15:50 - Toplam 72 kişi beğendi.

    yazıyı gören varmı ben göremiyorumda.

    + Bu Yorumu Beğen
  • Metin Yazar

    Neden şimdi (2) 06 Haziran 2008 14:02 - Toplam 78 kişi beğendi.

    Baykal bile, AKP için; “Bırakalım bunlar gelsin ve bu enkazın altında kalsınlar” dedi. AKP’nin iktidar olmasına pek ses çıkarmadılar.Hatta kartel medyası içinden destekleyenler bile çıktı. Desteklerken kıs kıs gülüyor,”Nasılsa bunlar ortalığı biraz toparlar, ama milletin kemerini sıkarak canına okurlar,biz de bir taşla iki kuş vurmuş oluruz” diye düşündüler. Düşündükleri gibi olmadı.Türk ekonomisi çok kısa sürede istikrara kavuştu. Bu istikrar AKP’nin oylarını artırmasıyla tescil edildi

    + Bu Yorumu Beğen Yorumun Devamı
  • askorozli

    31 Mayıs 2008 00:47 - Toplam 61 kişi beğendi.

    + Bu Yorumu Beğen
  • kaan kaya

    31 Mayıs 2008 00:12 - Toplam 44 kişi beğendi.

    + Bu Yorumu Beğen
  • IMKB100: 54.885 %-0.06
  • ALTIN: 92.445 %-0.93
  • DOLAR: 1.8415 %-0.05
  • EURO: 2.3165 %-0.17
GAZETE MANŞETLERİ

NAMAZ VAKİTLERİ

İmsak Güneş Öğle İkindi Akşam Yatsı
3:37 5:31 13:08 17:04 20:33 22:17

EN ÇOK OKUNAN

EN ÇOK YORUMLANAN

Nokta Elektronik Medya Ltd. Şti. Copyright © 2003-2012 Kullanım Şartları Yayın İlkeleri Reklam İletişim