Topbaş: 3. Köprü güzergahı belirlendi

Topbaş, Üsküdar'daki Eminönü iskelesinde Hasköy Vapuru'nun hizmete alım töreninde gazetecilerin sorularını yanıtladı.

İstanbul Boğazı'na yapılacak 3. köprünün yerinin belirlenip belirlenmediğinin sorulması üzerine, Topbaş, ''3.köprü güzergahı belirlendi. Önümüzdeki günlerde Ulaştırma Bakın Binali Yıldırım ile birlikte düzenleyeceğimiz basın toplantısında, bakanımız güzergahı açıklayacak'' dedi.

''KENTİN EN ÖNEMLİ SORUNU ULAŞIM. YATIRIMLARIN YÜZDE 55'İ ULAŞIMA YAPILIYOR. METRO, TÜNEL YOL, LASTİKLİ ULAŞIM, KAVŞAK, DENİZ ULAŞIMI NE GEREKİYORSA ONU YAPTIK''

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul'un en önemli sorununun ulaşım olduğunu belirterek, ''Yatırımların yüzde 55'i ulaşıma yapılıyor. Metro, tünel yol, lastikli ulaşım, kavşak, deniz ulaşımı ne gerekiyorsa onu yaptık'' dedi.

Haliç-Üsküdar hattında kullanılmak üzere tasarlanan ve turistik amaçlı da hizmet verecek ''Hasköy'' gemisinin hizmete sokulması nedeniyle Üsküdar'daki Eminönü İskelesi'nde düzenlenen törende konuşan Topbaş, başta ulaşım sorunu olmak üzere İstanbul'un sorunlarını bir bir ele aldıklarını ve hizmet süresi içinde toplam 28 milyar TL'lik yatırım yaptıklarını söyledi.

Türkiye'de bir yılda yapılan tüm yatırımların yüzde 26'sının İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yapıldığını dile getiren Topbaş, 5 yılda yapılan yatırımlarla 100 bin kişiye istihdam sağladıklarını söyledi.

Topbaş, İstanbul'un emek açısından yoğun bir şehir olması yerine daha kaliteli, katma değer yaratan bir şehir olmasını istediklerini dile getirerek, ''Kentin en önemli sorunu ulaşım. Yatırımların yüzde 55'i ulaşıma yapılıyor. Metro, tünel yol, lastikli ulaşım, kavşak, deniz ulaşımı ne gerekiyorsa onu yaptık. Üsküdar-Altunizade-Çekmeköy metro hattı ihale aşamasına geldi. Marmaray projesi nedeniyle bu hatta yapılan düzenleme çalışmaları yüzünden ihale gecikti. 500 bin avroluk kredisi hazır. 1 milyon 250 bin dolara mal olacak bir hizmet'' dedi.

-''DENİZ ULAŞIMINDA DÜNYADA BİR NUMARA OLDUK''-

Yakın tarihe kadar İstanbul'un deniz kenti olmayı unuttuğunu dile getiren Topbaş, deniz ulaşımının 2.5 olan payını yüzde 5'e yaklaştırdıklarını söyledi.

Topbaş, İstanbul'daki günlük yolculuk kapasitesini 10 milyondan 20 milyona çıkardıklarını, ancak günlük 40-50 milyon hareket olacak diye altyapıyı hazırladıklarını belirterek, 392 kilometre yeni yol, 231 kavşak yaptıklarını anlattı.

Deniz ulaşımında da önemli yatırımlar yaptıklarını ve ciddi mesafeler aldıklarını dile getiren Topbaş, 82 iskelede, 33 hatta günde 1300 sefer yapıldığını ve yılda 100 milyon civarında yolcu taşındığını belirtti.

Topbaş, şunları kaydetti:

''Deniz ulaşımında dünyada bir numara olduk. Deniz ulaşımı artık İstanbulluların tercih ettiği kaliteli, konforlu, keyifli gemileri hizmete kattık. Ve hep ilkleri başarıyoruz. Deniz taksi yoktu bu şehirde. Sayıları daha da artacak. Gördüğünüz motor tarzında her türlü konfora haiz, Haliç'i Anadolu yakasına, Üsküdar'a bağlayan önemli bir sistem gelişti. Köprü altından geçebiliyor. Eyüp Sultan'a kadar gitme imkanı var. Kaliteli konforlu bir haliç sefası yapabileceksiniz. Hem turizmi geliştirecek, hem de önemli bir hizmet verecek.''

Topbaş, daha önce hizmete sokulan ve bugüne kadar 260 bin yolcu taşıyan ''Kasımpaşa'' ve ''Sültüce'' motorlarına ilave olarak bugün ''Hasköy'' motorunun hizmete girdiğini belirterek, tamamen Türk mühendis ve işçileri tarafından inşa edilen bu motorun da konforlu ve kaliteli ulaşım hizmeti sunacağını söyledi.

-''HALİÇ TERSANESİ MÜZE OLACAK''-  

Haliç'e İstanbul boğazından su taşımak için 5 kilometre uzunluğunda yerin 30 metre altından tünel yaptıklarını ve 2011 yılının Haziran ayında hizmete girecek sistem ile 260 bin metre küp deniz suyunun Haliç'e ulaştırılacağını kaydetti.

Haliç'in bir kültür havzası olduğunu belirten Topbaş, Haliç Tersanesi'nin de Tersane Müzesi olacağını bildirdi.

Topbaş, konuşmasını tamamladığı sırada kürsüye çıkan 80 yaşındaki Canan Törener, Topbaş'ı öperek, 50 yıldan beri Üsküdar'da yaşadığını, iskele ve caminin çöplük içinde olduğunu belirterek, ''Allah AK Parti'yi başımıza getiren milletimizden razı olsun. Allah böyle başkanı başımızdan eksik etmesin'' diye konuştu.

''Yargıtay Başkanı'na da seslenmek istiyorum'' diyen Törener'e Topbaş, mikrofonu elinden alarak engel oldu. Kürsüden inen Törener, ''Bırakmadı ki Yargıtay'a iki söz söyleyeyim'' diye konuştu.

Topbaş, konuşmaların ardından Üsküdar Belediye Başkanı Mustafa Kara, Ümraniye Belediye Başkanı Hasan Can, İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy ile birlikte butona basarak gemiyi hizmete soktu.

-HASKÖY GEMİSİ-

Haliç-Üsküdar hattında kullanılmak üzere tasarlanan ve 600 yolcu kapasiteli Hasköy gemisi, Venedik, Amsterdam, Budapeşte gibi Avrupa kentlerinde çalışan tekneler gibi tamamen turistik amaçlı hizmet verecek.

İDO'nun ''Seyir Gemileri'' adıyla başlattığı projede, ilk olarak 05 Aralık 2009 tarihinde ''Kasımpaşa'', Ocak 2010 tarihinde de ''Sütlüce'' gemileri hizmete alınmıştı.

''Hasköy'' gemisinin hizmete alınmasıyla Üsküdar-Haliç arasında çalışacak gemi sayısı 3'e çıktı.

Haliç köprülerinin altından rahatlıkla geçebilecek formda tasarlanan gemiler, panoramik görüş açısıyla Haliç'in tarihi güzelliklerine farklı bir açıdan bakma fırsatı sunuyor.

Yolcu konforu ve güvenliğinin en yüksek standartlarda düşünüldüğü gemilerde ayrıca klima, büfe, 1 adet çocuk bakım masası, hayvan barınağı, engelli yolcu standartları bulunuyor. LCD TV'ler ve GPS üzerinden uydu anten sistemine, kilitlenen anten sisteminin de mevcut olduğu gemiler son teknoloji ile donatıldı.

Geniş ve rahat iç mekânı olan gemilerin konforlu ve nanoteknoloji kullanılarak yapılan koltukları, klima ve iklimlendirme sistemleri, iç tasarımı, dizaynı yanı sıra, çocuk arabası ve engellilerin tekerlekli sandalyeleriyle rahatlıkla geçebilecekleri otomatik yolcu geçiş kapıları (rampa sistemi) ile diğer toplu taşıma araçlarına da örnek olması amaçlandı. 42 metre boyunda ve 8,5 metre eninde inşa edilen gemiler, 12 deniz mili hız yapabiliyor.

Tamamen Türk işçi ve mühendislerince Haliç Tersanesi'nde inşa edilen 3 geminin toplam maliyeti ise 9,4 milyon Avro.