100 km'de sadece 4 TL
BMW’nin elektrikli modelleri i3 ve i8, Eylül’de yollara çıkıyor.
Borusan, araçlara Ataşehir’de özel showroom tasarladı. i3’ün fiyatı 41 bin euro, spor model i8’in fiyatı 200 bin euro olacak
Elektrikli araçlara 2 milyar euro yatırım yapan BMW’nin ilk modelleri ülkemiz yollarına çıkmak için gün sayıyor. Elektrikli i3 ve Tom Cruise’un ‘Görevimiz Tehlike’ filmiyle dünyada ün yapan i8, Ağustos sonu Eylül ayı başında Türkiye’de yollara çıkacak.
Sıfırdan elektrikli bir araç olarak geliştirilen i3’te yer alan batarya 125 kw (170 beygir) güç ve 250 Nm tork sağlıyor. Tam şarjla otomobil 160 km yol katedebiliyor.
650 cc’lik 2 silindirli 34 beygir güç üreten menzil uzatıcı motorla bu mesafe 300 kilometreye kadar çıkıyor. Araç, 0’dan 100 km/s hıza 7.2 saniyede ulaşıyor. BMW 3 Serisi’nin 100 km’yi 10.2 saniyede gördüğünü ekleyelim...
100 km’de 4 TL harcıyor
Fabrika verilerine göre BMW i3, 100 km’de 12.9 kwh elektrik harcıyor. Yani aracın 100 km’de 3.5-4 liralık elektrik maliyeti var. i3’ün bataryası evlerdeki prizle 6 saatte doldurulabiliyor. Yüzde 80’lik şarj için de 1 saat yeterli. Arzu edildiği takdirde BMW i3, bataryasının şarjını sabit seviyede tutan menzil uzatıcı motorla da alınabiliyor.
34 beygir güç üreten 650 cc’lik iki silindirli motorun eklenmesiyle otomobil, 300 km yol katedilebiliyor.
i3’ün fiyatı 41 bin euro
BMW “i”modelleri İstanbul’da Borusan Oto Ataşehir’de satılmaya başlanacak. BMW i3’ün henüz vergi dilimi kesinleşmedi. ÖTV oranının yüzde 3 olması durumunda 41 bin euro (119 bin TL), yüzde 15 vergi olarak belirlenmesi halinde de 46 bin 500 (135 bin TL) euroya satılacak. Yüzde 45’lik ÖTV diliminde yer alan i8’in fiyatı 200 bin euro (580 bin TL) olacak.
40 şarj istasyonu var
Borusan Otomotiv, elektrikli araçların altyapısına 180 bin euro yatırım yapıyor. 5 tanesi İstanbul’da olmak üzere 6 hızlı şarj istasyonu yıl sonuna kadar kurulacak. Hızlı şarjla müşteriler araçlarını yarım saatte doldurabilecek veya 15 dakikada 100 km menzile sahip olabilecekleri şekilde şarj edebilecek. Tüketiciler ayrıca 24’ü İstanbul’da olmak üzere 40 şarj istasyonundan faydalanabilecek.
-
ibrahimkarakaya 9 yıl önce Şikayet Et500.000 TL Veren kişi 4 TL için vermez. Param olsa aynı konforda 100.000 TL ye araba alırım artanınada ömür boyu benzin harca istersen.Beğen Toplam 8 beğeni
-
TURAF TURHAN 9 yıl önce Şikayet EtYERLİ OTOMOBİL. hızlı tiren yapılıyor,tank yapılıyor,helikopter yapılıyor,nedense yerli otomobilde geri vitese takılıyor.bunun nedeni geçmişte yerli oto üretmeye çalışanların başına gelenlere bakın.Beğen Toplam 2 beğeni
-
Kahraman Maraşlı 9 yıl önce Şikayet Etişimiz Koç a kaldıysa. zamanında millete 10 yılda hurda yığını haline gelen çürüyen kuş serisi ile attıkları kazık yetmedi herhalde. İlla KOÇ mu yapacak kardeşim bu yerli arabayı devletin her türlü imkanı var. uçak yapıyoruz diyorlar ama arabaya gelince yolda kalıyoruz nasıl oluyor buBeğen Toplam 4 beğeni
-
ali aksan 9 yıl önce Şikayet Etdevletten iyi babayiğitmi olur. neden devletimiz araba üretmez.7 ilkeden biri halkçılık değilmi ? devlet elektrik saati bile üretiyorda arabaya gelince özel yapacak deniliyor amaç koçu sıkıştırmak mıBeğen Toplam 2 beğeni
-
arifhan 9 yıl önce Şikayet Et41 bin euro değil hem 100 km de 4 tl olmaz. Şöyle ki; ^3 vergi diliminde olursa 41 bin euro olur demişler. %3 olmaz o vergi! Hem 4 tl lik yakıtla 100 km yol katedebilmek ne haddine, istasyonlardan alınan elektriğe %300 vergi bindirimi getirirler de sen o 4 tl dediğin elektiriği 15--20 tl ye mal edersin. Evden şarjın da bir şekilde önüne geçilir! Kullandırırlar mı adama öyle 4 liraya 100 km araç?Beğen Toplam 22 beğeni
