Otomobilde ham madde kıtlığı çarkları durduruyor
Pandemi etkisiyle gelişen küresel arz ve talep şoku bir dengeye oturamadı. Otomotiv, kimya, elektronik ve makine gibi birçok sektörde ham madde krizi yaşanıyor. Gerekli malzemeler tedarik edilemeyince üretim aksamaya başladı.
Endüstrilerde pandemi ile birlikte yaşanan ham madde, tedarik ve konteyner krizlerinin etkileri büyüyor. Dünyanın en önemli otomotiv şirketleri, malzeme yetersizlikleri sebebiyle birer birer üretimlerinin aksayacağını açıkladı.
Tofaş'ta çip krizi nedeniyle üretim durdu
Son dakika haberi: Volkswagen'de kriz büyüyor! 100 bin araç üretilemedi
Renault'ta çip krizi üretimi durdurdu
Daha önce General Motors, Ford ve Nissan, çip sıkıntısı sebebiyle tesislerin geçici olarak kapatılacağını duyurmuştu. Son olarak Toyota, Honda ve Volvo’dan benzer açıklamalar geldi.
Çip tedarik sıkıntısından etkilenen birçok şirketten biri olan Alman marka Volkswagen, hedef üretimden 100 bin araç geride kaldı.
Volkswagen’in bu yıl otomotiv sektörünü vuran devam eden çip krizi nedeniyle 100 bin adet otomobil üretemediğini belirten Volkswagen CEO’su Herbert Diess, grubun 2021’deki açığı telafi edemeyeceğini söyledi.
Özellikle Asya'dan yedek parça temin eden ve batıda üretim yapan otomotiv şirketleri; bağlantı noktalarında, limanlarda yaşanan sorunlar ve Covid-19'un devam eden etkisi sebebiyle, tedarik zincirinin bozulduğunu, malzeme temininde de ciddi sıkıntı yaşadıklarını belirtiyor. Benzer sıkıntı içeriye de yansıdı.
Geçtiğimiz günlerde Oyak Renault üretime ara vermişti. Dün de TOFAŞ, çip sıkıntısı sebebiyle bantları 15 gün durdurduğunu açıkladı. Yapılan açıklamada "Bunun etkilerinin asgari seviyede tutulması amacıyla, üretime ara verilen süre içerisinde periyodik bakım çalışmaları gerçekleştirilecektir. Diğer operasyonlar devam edecektir" denildi.
BAĞIMLILIK BİTMELİ
Türkiye'de inşaat malzemelerinden kimya, elektronik ve makineye kadar birçok sektörde ham madde krizi yaşanıyor. Öte yandan konteyner krizi sebebiyle de navlun (deniz taşımacılığı) maliyetleri üç kata varan oranlarda arttı. Emtia fiyatları da, arz azlığı ve talep yüksekliği sebebiyle yükseliş trendinde... Bütün bunlar Türkiye’nin enflasyonla mücadelesinde de tehlike oluşturuyor.
Plastik Sanayicileri Federasyonu Başkanı Ömer Karadeniz "Küresel arz şoku ülkemizi derinden etkiliyor. Ham madde fiyatlarında artış devam ederse birçok işletmenin üretimi durdurması gündeme gelebilir. Yıllardır dile getirmekte olduğumuz ham madde de yerli üretimin gerekliliğini bir defa daha yaşıyoruz. İç üretimin yetersiz olması arz güvenliğinizi dış etkenlere açık hâle getirdi. İthalat bağımlılığını bitirmek zorundayız" dedi.
-
Fero Başkan 3 yıl önce Şikayet EtAdam plastik yok diyor milletin derdi hala araba fiyatları. Ü-RE-TE-CEK-SİN!!!Beğen Toplam 1 beğeni
-
Salih 3 yıl önce Şikayet EtHangi talep ?Beğen
-
Maas 3 yıl önce Şikayet EtMart bitiyor hala 2020 modeller için kampanyalar var..Hani araç yoktu ? Karaborsacı adiler sizi...Kan emiciler.Birde bunların galeyanına gelip kudurmuş gibi araba almaya çalışanlar var,ihtiyaçtan değil haaa.. akılları sıra ucuz alıp pahalı satacak vurgun yapacaklar.Çekilin kardeşim aradan , illede ihtiyaç yoksa almayın,it iti kırsın siz seyre durun.Beğen Toplam 13 beğeni
-
nimet 3 yıl önce Şikayet EtKesinlikle.. Al-ma-yın bak nasıl fiyatlar inecek..Beğen Toplam 3 beğeni
-
haldun 3 yıl önce Şikayet EtO zaman sen araba uret aslan parçası öyle asıp kukremeyle o işler olmuyorBeğen Toplam 2 beğeni
-
Türk Vatandaşı 3 yıl önce Şikayet EtKudurmuş gibi araç alanlar, covid var herkes hapisle cezalı nereye gideceksiniz de araba almaya koşuyorsunuz ahmaklar.Beğen Toplam 6 beğeni
-
pirana61 3 yıl önce Şikayet Etalmıyoruzzz fiyatları nasıl şişirdiyseniz tekrar aynı fiyatlara indirin yoksa daha çoook çipti bittiydi masalı bu millete okursunuz zaten faiz%19 olduğu sürece çoookkk daha beklersiniz bu kadar yüksek faizde kimse araba almazzz bu kadar yüksek faiş fiyata artık kimse araba almazzzBeğen Toplam 10 beğeni
-
Cenk eder 3 yıl önce Şikayet EtAlma kardeşim nerden alacaksin saanayidemi yaptiracksin arabayıBeğen