Güneydoğu'nın Boğaz Köprüsü

21.08.2015 13:49
1 / 28

Atatürk Barajı'nda su toplanmaya başlanmasının ardından Adıyaman-Şanlıurfa- Siverek-Diyarbakır karayolunda ulaşımı sağlayan mevcut köprünün su altında kalması üzerine, yıllarca kısıtlı ve saatler süren tek feribot seferiyle yetinmeye çalışan sürücüler, Türkiye'nin en büyük üçüncü asma köprüsü konumundaki Nissibi Köprüsü'nün açılmasıyla rahat bir nefes aldı.
<p>Atatürk Barajı'nda su toplanmaya başlanmasının ardından Adıyaman-Şanlıurfa- Siverek-Diyarbakır karayolunda ulaşımı sağlayan mevcut köprünün su altında kalması üzerine, yıllarca kısıtlı ve saatler süren tek feribot seferiyle yetinmeye çalışan sürücüler, Türkiye'nin en büyük üçüncü asma köprüsü konumundaki Nissibi Köprüsü'nün açılmasıyla rahat bir nefes aldı.</p>
2 / 28

TRAFİĞİ RAHATLATTI
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile aralarında dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan'ın da bulunduğu çok sayıda bakanın katılımıyla 3 ay önce hizmete açılan köprü, kısa sürede bölge trafiğini rahatlattı. Daha önce saatler süren yolu 5 dakikaya indiren köprü, bölge kentlerinin başta ulaşım olmak üzere ekonomisine ve turizmine ciddi katkı sundu.
<p><strong>TRAFİĞİ RAHATLATTI</strong><br /> Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile aralarında dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan'ın da bulunduğu çok sayıda bakanın katılımıyla 3 ay önce hizmete açılan köprü, kısa sürede bölge trafiğini rahatlattı. Daha önce saatler süren yolu 5 dakikaya indiren köprü, bölge kentlerinin başta ulaşım olmak üzere ekonomisine ve turizmine ciddi katkı sundu.</p>