En 'Vahşi Kedi' 63 yaşında
İngilizler'in ünlü markası Jaguar, 63 yıl önce temelini attığı XK serisinde performans ve konfor özelliklerini birleştiriyor. Jaguar'ın yeni modeli XK120 görücüye çıktı.
Gökhan Kara'nın haberi
500 bin liranın üzerindeki fiyatıyla dikkat çeken Vahşi Kedi, önümüz- deki yıl iyice güçlenecek. Otomobil dünyasında 'Vahşi Kedi' olarak adlandırılan Jaguar, İtalyanlar'ı aratmayan tasarımları, güçlü motorları ve etkileyici sürüşüyle biliniyor.
Her yeni modelinde performans kadar konfor özelliklerinde de çıtayı yükselten İngiliz marka, bundan tam 63 yıl önce temellerini attığı XK serisiyle süper spor otomobillere de gözdağı veriyor. 1948 yılında üretimine başladığı XK120 ile büyük başarılar kazanan marka, güncel modelle 500 beygirin üzerinde güce ulaştı.
Türkiye'de fazla satış noktasına sahip olmasa da emin adımlarla satışlarını artıran marka, XK8 ve XKR modellerinin satışına da devam ediyor. Coupe ve Convertible (üstü açık) versiyonları bulunan 'en' Vahşi Kedi'nin fiyatı ise tam 211 bin eurodan (yaklaşık 514 bin lira) başlıyor. Yılın ilk 10 aylık döneminde 118 adetlik satışa ulaşan marka, süper lüks otomobil üreticilerinin çoğundan iyi bir grafik çiziyor.
Gücü 550 beygire ulaştı
Önümüzdeki yıl küçük bir makyajla sahneye çıkacak Jaguar XKR-S serisi, aynı zamanda gücüne de güç katacak. Serinin en üst versiyonunda kullanılan 5 litrelik V8 değişmezken, 510 beygirlik gücü 550 beygire çıkarılacak. Aracın torku da 625 nm'den 680 nm'ye ulaşaak. Süperşarjlı V8 motor, 6 ileri otomatik şanzıman ile 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 4.4 saniyede tamamlayabiliyor. Maksimum hız ise artık isteğe bağlı olarak saatte 300 kilometre ile sınırlandırılabilecek.
En hızlı olduğunu model ismine yazdı
Piyasaya ilk kez 1948 yılında sunulan XK120, 1954'e kadar 12 bin 55 adet üretildi. Tamamı el işçiliğiyle üretilen araç, zamanının en hızlı otomobiliydi. Saatte 192 km/s hıza ulaşabilen araç (120 mil) bunu model ismine ekledi. 3.4 litrelik sıralı 6 silindirli motorun görev yaptığı araç, 160 beygir güç üretiyordu. Araçta üretimi boyunca 3.8 ve 4.2 litrelik motorlar da kullanıldı.
1997'de yeniden doğdu
XK serisini 1997 yılında yeniden diriltme kararı alan Jaguar, XK8 ismiyle yeni aracını tanıttı. 4 litrelik V8 motorun görev yaptığı araç, ürettiği 290 beygir güç ve 386 nm'lik tork ile yeterli performansı sağlıyordu. 5 ileri otomatik vitesle sunulan aracın daha sonra XKR versiyonu tanıtıldı. Aynı motorun süper şarjlı versiyonu olan XKR'nin gücü 390 beygire ulaşıyordu. Aracın maksimum hızı saatte 250 kilometre ile elektronik olarak sınırlandırılıyordu.
Rakiplerden 180 kilo daha hafif
2006 yılında yenilenen ve 2007 model olarak pazara sunulan XK serisi, daha sportif bir tasarım ve gücü artırılmış bir V8 kullanıyordu. Türkiye'de satışına da devam edilen bu modelde 4.2 litrelik benzinli motor görev yapıyor. Önemli rakiplerine göre 180 kilogram daha hafif olan (1595 kilogram) araç, 300 beygirlik güç ve 6 vitesli otomatik vites kombinasyonu ile satılıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 6.2 saniyede tamamlayan aracı yavaş bulanlar XKR versiyonuna bakmalı. 420 beygir gücündeki XKR, 5.3 saniyede aynı hıza ulaşabiliyor.
