Mercedes, yıllık satış ve kar beklentisini aşağı çekti
Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, ABD’nin ithalat tarifelerinden kaynaklanan yaklaşık 420 milyon dolarlık ikinci çeyrek etkisinin ardından, 2025 yılına ilişkin otomobil satış ve karlılık beklentilerini düşürdü.
Mercedes-Benz, çarşamba günü yaptığı açıklamada, bu yıl otomobil birimi için faaliyet kar marjı beklentisini yüzde 4 ila yüzde 6 aralığına çektiğini ve grup gelirlerinin 2024 seviyelerinin “önemli ölçüde altında” kalmasının beklendiğini duyurdu. Revize edilen bu tahminler, ABD ile yaşanan yeni gümrük tarifelerinin etkisini de içeriyor.
Şirket, Şubat ayında yani ABD’nin tarife kararları öncesinde otomobil birimi için yüzde 6 ila yüzde 8 arasında kar marjı beklediğini açıklamıştı. 2024’te grubun toplam karı yüzde 30, otomobil bölümünün karı ise yüzde 40 oranında düşmüştü. Mercedes, Nisan ayında bu beklentileri geri çekmişti.
Şirket, tarifelerin hariç tutulması durumunda dahi marj görünümünün orijinal tahmin aralığının alt sınırına denk geleceğini belirtti.
Mercedes-Benz hisseleri, haberin ardından Frankfurt borsasında sabah işlemlerinde yüzde 1,5 değer kaybetti.
TRUMP’IN GÜMRÜK POLİTIKALARININ OTOMOTİVE YANSIMASI BÜYÜYOR
Mercedes’in açıklamaları, ABD Başkanı Donald Trump’ın uygulamaya koyduğu yüksek gümrük tarifelerinin Avrupa’daki otomobil üreticileri üzerindeki geniş etkilerini yansıtıyor. Aynı gün, Volkswagen’in lüks markası Porsche de yıl sonu karlılık hedefini aşağı çektiğini duyurdu.
Pazar günü ABD ile Avrupa Birliği arasında varılan çerçeve ticaret anlaşması kapsamında, AB’den ithal edilen çoğu ürün için yüzde 15 oranında gümrük vergisi uygulanmasına karar verildi. Bu oran, daha önce tehdit edilen yüzde 30’luk tarifeye kıyasla daha düşük kalırken, taraflar arasında büyük bir ticaret savaşının da önüne geçilmiş oldu.
Mercedes-Benz, tarifelerin ikinci çeyrekte otomobil bölümünün düzeltilmiş FAVÖK (EBIT) marjına etkisinin 150 baz puan olduğunu belirtti. Bu etki, Reuters hesaplamalarına göre yaklaşık 362 milyon euroya (yaklaşık 418 milyon dolar) karşılık geliyor.
Almanya Başbakanı Friedrich Merz, anlaşmayı memnuniyetle karşılarken, bu adımın ihracat odaklı Alman ekonomisi ve otomotiv sektörü açısından potansiyel bir ticaret krizini engellediğini söyledi.
ABD ANLAŞMASINDAN EN FAZLA MERCEDES KAZANÇLI ÇIKTI
Analist kuruluşu Morningstar, Mercedes’in Avrupa’dan ABD’ye en fazla ithalat yapan üreticilerden biri olması nedeniyle ABD-AB ticaret anlaşmasından en çok fayda sağlayan şirketlerden biri olduğunu vurguladı. Şirketin ABD'nin Alabama eyaletindeki Tuscaloosa kentinde üretim tesisi bulunuyor.
Mercedes-Benz’in ikinci çeyrek düzeltilmiş faaliyet karı, geçen yıla kıyasla yarıdan fazla düşerek 1,99 milyar euroya (2,30 milyar dolar) geriledi. Şirket, Arjantin’deki bir fabrikanın satışı ve yeniden yapılanma nedeniyle 750 milyon euro ek maliyet yazarken, bu unsurlar ve tarifeler sonucu raporlanan faaliyet karı 1,27 milyar euroya düştü.
Gelirler ise yüzde 9 azalarak 33,15 milyar euroya indi. Bu düşüşte, otomobil ve van satışlarındaki gerilemenin yanı sıra gümrük vergilerinin etkisi belirleyici oldu.
ÇİN PAZARINDA DÜŞÜŞ DEVAM EDİYOR
Jefferies tarafından yayımlanan analiz notunda, satış ve faaliyet karı rakamlarının “sürpriz olmadığı” belirtilerek, Çin’deki düşük satış hacmi ve fiyat baskısına dikkat çekildi. Mercedes, bu ayın başında yaptığı açıklamada, 2025'in ilk ve ikinci çeyreğinde Çin’deki birim satışlarının sırasıyla yüzde 10 ve yüzde 19 azaldığını duyurmuştu.
