Elektrikli araçlarda büyük risk! Tam 'bitti' derken yeniden başlayabilir
Elektrikli otomobillerde son dönemde sıkça meydana gelen yangınlar, araç sahiplerini endişelendiriyor. Uzmanlar ise söndürüldü zannedilen yangınların birkaç gün sonra tekrardan alevlenebileceğini belirterek kritik uyarılarda bulunuyor.
Artık yollarda sıklıkla gördüğümüz elektrikli otomobillerde gözden kaçan tehlike gün yüzüne çıktı. Son günlerde medyada sık sık rastlanan araçlardaki yangınlara ilişkin uzmanlardan kritik uyarı geldi.
Fırat Üniversitesi Fizik Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Canan Aksu Canbay, bu araçlarda kullanılan lityum iyon bataryalarının termal kaçış riskinin çok yüksek olduğunu aktardı.
Prof. Dr. Canbay, yangın söndürme tüpleriyle alevleri söndürmenin mümkün olduğunu fakat içten içe batarya hücresinde meydana gelen yanmanın devam ettiğini ifade etti. Canbay, her ne kadar yüzeyde bir alevlenme görülmese de birkaç gün sonra batarya içerisindeki hücrede tekrardan alevlenme riskinin ortaya çıktığını dile getirdi.
"TEKRARDAN ALEVLENME RİSKİ ORTAYA ÇIKIYOR"
Elektrikli otomobillerin geleneksel olarak kullanılan otomobiller gibi içten yanmalı motorlarla çalışmadığını belirten Fizik Uzmanı Prof. Dr. Canbay, "Elektrikli otomobillerde temel prensip elektrik enerjisinin bataryada kimyasal enerji olarak depolanması ve bunun daha sonra birçok motora aktarılması şeklinde gerçekleşiyor. Özellikle elektrikli otomobillerde en çok kullanılan batarya lityum iyon bataryalar ve lityum iyon bataryalarda termal kaçış riski çok yüksek. Dolayısıyla bu termal kaçış riskinden dolayı hücrelerde meydana gelen aşırı ısınma hücrelerde bir iletim mekanizmasıyla birbirine aktarılıyor ve devamında aşırı ısınma sonucu bir yangın çıkıyor" dedi.
"Yangının çıkmasıyla beraber içeride bir gaz meydana geliyor" diyen Canbay şöyle konuştu:
"Bu silsile birbirini tetikleyerek alevlenmeye neden oluyor. Bunları portatif yangın söndürme tüpleriyle söndürmek mümkün, sadece o an için aktif alev ile oksijen arasındaki bağı kesiyorsunuz fakat bu içten içe batarya hücresinde meydana gelen yanma, devam ediyor. Her ne kadar yüzeyde bir alevlenme görmeseniz de birkaç gün sonra batarya içerisindeki hücrede tekrardan alevlenme riski ortaya çıkıyor" ifadelerini kullandı.
Ne siyah ne beyaz! Türkiye'de en çok tercih edilen araç rengi ters köşe yaptı
-
Dede 32 dakika önce Şikayet EtArabanın yanından akü sökülüp tekerlek gibi çıkmalı ve batarya kolay arabayı yakması onlenmeliBeğen
-
Türk 38 dakika önce Şikayet EtTogg içten yanmalı motorlu versiyonu hazırlamalı küçük araç segmentini daha çabuk devreye almalıBeğen Toplam 1 beğeni
-
emekli 41 dakika önce Şikayet EtTüplü ve benzinli mazotlu araçlar hiç yanmıyor değilmi. Neden bu saldırı biraz düşündürüce. Bilimsel veri analizi gerek. araştırma yapılmadan ortaya atılan sözler maksatlı olabilir. her yeni teknoloide problem olabilir. araştırılır sorun giderilirBeğen
-
Cngz56 57 dakika önce Şikayet EtHerkes gün gelecek çoook pişman olacak elektrikli araçlar içten yanmalının yanınsan geçmez çok büyük zararı varBeğen Toplam 1 beğeni
-
baybars 39 dakika önce Şikayet Etsana müjde catl firması şimdiki pilden %90 daha ucuz ve sodyumdan pil üretti ve seri üretime başlayacak yanma derdide yokBeğen
-
Mammut 1 saat önce Şikayet EtPilli Arabalar pozitif enerji yaydığı için insan sağlığına zararlı,bunu gizliyorlar ,asıl sorun burada,, sonuçları bir kaç yıl içinde görünmeye başlar..Beğen
