Elektrikli araçlarda büyük risk! Tam 'bitti' derken yeniden başlayabilir

Elektrikli otomobillerde son dönemde sıkça meydana gelen yangınlar, araç sahiplerini endişelendiriyor. Uzmanlar ise söndürüldü zannedilen yangınların birkaç gün sonra tekrardan alevlenebileceğini belirterek kritik uyarılarda bulunuyor.

GİRİŞ 03.09.2025 12:49 GÜNCELLEME 03.09.2025 12:55
Bu Habere 46 Yorum Yapılmış

Artık yollarda sıklıkla gördüğümüz elektrikli otomobillerde gözden kaçan tehlike gün yüzüne çıktı. Son günlerde medyada sık sık rastlanan araçlardaki yangınlara ilişkin uzmanlardan kritik uyarı geldi.

Fırat Üniversitesi Fizik Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Canan Aksu Canbay, bu araçlarda kullanılan lityum iyon bataryalarının termal kaçış riskinin çok yüksek olduğunu aktardı.

Elektrikli Araç

Prof. Dr. Canbay, yangın söndürme tüpleriyle alevleri söndürmenin mümkün olduğunu fakat içten içe batarya hücresinde meydana gelen yanmanın devam ettiğini ifade etti. Canbay, her ne kadar yüzeyde bir alevlenme görülmese de birkaç gün sonra batarya içerisindeki hücrede tekrardan alevlenme riskinin ortaya çıktığını dile getirdi.

Fırat Üniversitesi Fizik Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Canan Aksu Canbay

"TEKRARDAN ALEVLENME RİSKİ ORTAYA ÇIKIYOR"

Elektrikli otomobillerin geleneksel olarak kullanılan otomobiller gibi içten yanmalı motorlarla çalışmadığını belirten Fizik Uzmanı Prof. Dr. Canbay, "Elektrikli otomobillerde temel prensip elektrik enerjisinin bataryada kimyasal enerji olarak depolanması ve bunun daha sonra birçok motora aktarılması şeklinde gerçekleşiyor. Özellikle elektrikli otomobillerde en çok kullanılan batarya lityum iyon bataryalar ve lityum iyon bataryalarda termal kaçış riski çok yüksek. Dolayısıyla bu termal kaçış riskinden dolayı hücrelerde meydana gelen aşırı ısınma hücrelerde bir iletim mekanizmasıyla birbirine aktarılıyor ve devamında aşırı ısınma sonucu bir yangın çıkıyor" dedi.

"Yangının çıkmasıyla beraber içeride bir gaz meydana geliyor" diyen Canbay şöyle konuştu:

"Bu silsile birbirini tetikleyerek alevlenmeye neden oluyor. Bunları portatif yangın söndürme tüpleriyle söndürmek mümkün, sadece o an için aktif alev ile oksijen arasındaki bağı kesiyorsunuz fakat bu içten içe batarya hücresinde meydana gelen yanma, devam ediyor. Her ne kadar yüzeyde bir alevlenme görmeseniz de birkaç gün sonra batarya içerisindeki hücrede tekrardan alevlenme riski ortaya çıkıyor" ifadelerini kullandı.

Ne siyah ne beyaz! Türkiye'de en çok tercih edilen araç rengi ters köşe yaptıNe siyah ne beyaz! Türkiye'de en çok tercih edilen araç rengi ters köşe yaptı

KAYNAK: İHA
Şule Altınel Haber7.com - İnternet Editörü
Haber 7 - Şule Altınel

Editör Hakkında

Sakarya’da doğdu. Marmara Üniversitesi’nde lisans eğitimini tamamlamasının ardından gazetecilik kariyerine başladı. 2016 yılından beri çeşitli medya kuruluşlarında çalıştı. 2025 Haziran ayından itibaren Haber7’de ‘gündem editörü’ olarak kariyerini sürdürmekte.
YORUMLAR 46
  • Sürekli geliṣiyor 1 ay önce Şikayet Et
    Bu elektrikli araçlar hakkında piyasada dezenfermasyon yalan yanıltıcı haber dolu çeṣitli bateryalar modelleri var Çinli Batarya üreticisi CATL dünyada batarya konusunda lider konumda yani yeni model bataryalar daha safe güvenilir. Sanki Bezinli Diesel araba yanmıyor daha tehlikeli!
    Cevapla
  • Delinin biri 1 ay önce Şikayet Et
    Ağzı olan konuşuyor. Benzinli tüplü mazotlu araçlar elli kat daha tehlikelidir
    Cevapla
  • deli dumrul 1 ay önce Şikayet Et
    pil oksjen ile temas ettiği anda alev almaya başlıyor ufak bir yalıtım hatası büyük tehlike oluşturuyor ,benzin ve mazotta bu olmuyor hatta lpg bile olmuyor.
    Cevapla
  • Gerçek 1 ay önce Şikayet Et
    Sen niye konuşmuyorsun o zaman bezin dizel de yanar konu o değil elektrik araba yanar iken bir şey yapamaz beklersin bezin dizel müdahale edersin elektrik de ise orda ne var ise yansın diye beklersin fark o konuyu anla ilk
    Cevapla
  • Misafir 1 ay önce Şikayet Et
    Bir soru togg neden fosil yakıtlı değil? Ve elektrikli arabalar yürüyen bombadır
    Cevapla
  • Vatandaş 1 ay önce Şikayet Et
    AB karar aldı, 2030 yılından sonra fosil yakıtlı otomobiller üretilmeyecek. Fakat avrupa bu kararını gerçekleştirebilecek mi? Bu kocaman bir soru işareti. Çünkü bu elektrikli otomobiller satılmıyor ve avrupada onbinlerce işci işten çıkartılıyor ve fabrikalar tek tek iflas ediyorlar.
    Cevapla
  • Misafir5 1 ay önce Şikayet Et
    Hicbir sekilde sondurulemeyecek sekilde yaniyor. Yanarak olen cok. Youtube video dolu.
    Cevapla
  • Bir misafir 1 ay önce Şikayet Et
    Yangında çok ağır zehir etrafa yayıyorlar ve insan vücuduna temas edince ağır yanıklar meydana geliyor
    Cevapla
  • Dede 1 ay önce Şikayet Et
    Arabanın yanından akü sökülüp tekerlek gibi çıkmalı ve batarya kolay arabayı yakması onlenmeli
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle