Mercedes'ten elektrikli araçlara yönelik büyük adım!
Sene başında katı hâl lityum metal hücreler ile ilk yol testlerine başlayan Mercedes-Benz, tek şarjla 1.205 km yol katederek rekor kırdığını açıkladı.
Üç ülke değiştiren özel bataryalı EQS, yolculuk sonunda kalan 137 km menzil ile 1.300 kilometreyi hiç şarj olmadan gidebileceğini kanıtladı. Bunu mümkün kılan şey, ABD merkezli Factorial Energy'nin tamamen katı hâl lityum metal hücreleri oldu.
EQS'nin mevcut bataryasıyla aynı boyut ve ağırlığa %25 daha fazla enerji depolamayı başaran Mercedes, lityum metal hücrelerin şarj-deşarj sırasındaki hacimsel değişimini kontrol altında tutabilmek için pnömatik aktüatörler kullanmış. Böylece 90 milimetreye kadar hücrelere 'nefes alma' alanı sağlanırken yapısal bozulmaların da önüne geçilmiş oluyor.
Buna ek olarak batarya paketinin ekstra termal yönetime ihtiyaç duymaması, farklı hava şartlarında pasif soğutmanın yeterli olması sayesinde de ciddi bir hacimsel kazanım sağlanmış.
Henüz ne zaman ticarileşeceği bilinmeyen bu hücre teknolojisi, Factorial Energy başta olmak üzere birçok farklı firma tarafından yol testleri seviyesine getirilmiş durumda. Bugüne kadar Mercedes, Stellantis gibi otomotiv devlerinden toplamda 244 milyon dolar yatırım toplayan Factorial, ilk hücre üretim tesisini 2023'te aşmıştı. Hacimli üretim operasyonu için hazırlıklar devam ediyor.
