Çin’den Tesla’ya yasak sinyali: Gizli kapı kolları tartışılıyor

Çin, ABD’li elektrikli otomotiv üreticisi Tesla’nın geliştirdiği gizli kapı kollarına yönelik kısıtlamaları gündemine aldı. Düzenlemenin yürürlüğe girmesi halinde bu sistemin sektör genelinde yasaklanması bekleniyor.

Çin’den Tesla’ya yasak sinyali: Gizli kapı kolları tartışılıyor
Çin’den Tesla’ya yasak sinyali: Gizli kapı kolları tartışılıyor
GİRİŞ 12.09.2025 10:37 GÜNCELLEME 12.09.2025 10:37

Çin, ABD’li elektrikli otomotiv devi Tesla’ya yönelik yasak hazırlığında. Tesla’nın geliştirdiği gizli kapı kollarının sektör genelinde kaldırılması tartışılıyor.

Tesla'nın gelirinin beşte birinden fazlası geçtiğimiz yıl Çin'den gelmişti.

GÜVENLİK SORUNLARINA YOL AÇTIĞI İDDİASI

Independent Türkçe'de yer alan habere göre, yasağın gündeme gelmesinin en büyük nedeni gömme tasarımla ilgili arıza oranları ve güvenlik sorunları.

Söz konusu kısıtlamaların yürürlüğe gitmesi durumunda Çin'de satılan Tesla marka yeni araçlar 2027 yılının Temmuz ayından itibaren mekanik kollara sahip olması zorunlu kılınacak.

Bu durum aynı zamanda, firmanın tamamen yeni tasarım yapmasına neden olabilir.

ELON MUSK ISRARCI OLDU

Firma, yeni kol tasarımını ilk olarak 2012 yılında  Model S serisinde kullanmıştı.

Kilit açıldığında kapı kolları dışarı çıkıyor, araç hareket edince ise otomatik olarak içeri çekiliyor.

Elon Musk'ın yöneticilerin itirazlarına rağmen otomatik kapı kolları konusunda ısrarcı davrandığı gündeme gelmişti.

YOLCULAR ARAÇTA MAHSUR KALDI

Otomobil üreticileri, kapı kollarının yüksek hızlarda sürtünmeyi azalttığını iddia ediyor. Ancak, Çin medyasında yer alan haberlere göre, güvenlik sorunları önemli ölçüde arttı.

Bir elektrikli araç üreticisinin verilerine göre, kapı kolu arızalarının onarımların yüzde 12'sini oluşturuyor.

Öte yandan, elektrikli kapı kollarının kısa devre yaparak yolcuları araçlarda mahsur bıraktığı konusu da gündeme gelmişti.

Çin Sigorta Otomotiv Teknolojisi Araştırma Enstitüsü'nün (C-IASI) yaptığı testlere göre, elektronik kapı kollarının yandan çarpma sonrası yüzde 33 oranında arızalanıyor. Mekanik kapı kollarında ise bu türden arıza oranının yüzde 2 olduğu biliniyor.

Emrullah Koçin Haber7.com - Editör
Haber 7 - Emrullah Koçin

Editör Hakkında

2017'de İstanbul Üniversitesi Gazetecilik bölümünden mezun oldu. Meslek hayatına ilk olarak Genç Dergi'de başladı. Daha sonra Sadece haber.com'da internet haberciliğine başladı. 2019 yılında Haber7.com ailesine dahil olan Koçin, ''Ekonomi ve Otomobil Editörü'' olarak meslek hayatına devam etmektedir.