Ferrari efsanesi Testarossa geri döndü!

Ferrari, otomobil tarihinin en ikonik modellerinden biri olan Testarossa’yı yeniden sahneye çıkardı.

GİRİŞ 13.09.2025 15:26 GÜNCELLEME 13.09.2025 15:40

Yeni 849 Testarossa, hibrit destekli V12 motoruyla 1050 beygir gücüne ulaşıyor ve markanın hem geçmişine saygı duruşu hem de geleceğe dönük vizyonunu temsil ediyor.

80’LERİN İKONU: TESTAROSSA’NIN KISA TARİHİ

1984 yılında tanıtılan Ferrari Testarossa, otomobil dünyasında adeta bir dönüm noktasıydı. Geniş gövdesi, keskin çizgileri ve yatay hava girişleriyle dönemin tasarım anlayışını kökten değiştirdi. Sadece performansıyla değil, popüler kültürdeki yeriyle de Ferrari’nin en çok tanınan modellerinden biri haline geldi.

849 TESTAROSSA: MODERN BİR YENİDEN DOĞUŞ

Yeni nesil 849 Testarossa, geçmişin ikonik çizgilerini korurken günümüz mühendislik çözümleriyle donatıldı. Ferrari, bu modelde nostalji ve geleceği tek bir tasarımda birleştirmeyi başardı.

Retro esintili yan hava girişleri, modern aerodinamik detaylarla harmanlandı.

Geniş gövde, aktif aerodinamik kanatlarla yüksek hızlarda denge sağlıyor.

Karbon fiber yapılar sayesinde hem ağırlık azaltıldı hem dayanıklılık artırıldı.

1050 BEYGİRLİK GÜCÜN ARKASINDAKİ TEKNOLOJİ

849 Testarossa, hibrit destekli V12 motor ile donatıldı. Bu kombinasyon Ferrari’nin pist deneyimini yollara aktardığı en güçlü Testarossa’yı ortaya çıkardı.

Toplam güç: 1050 HP

0-100 km/s: 2,5 saniyenin altında

Maksimum hız: 350 km/s+

Bu değerler, yalnızca rakamsal üstünlük değil, aynı zamanda Ferrari’nin hibrit teknolojiyi performanstan ödün vermeden nasıl kullandığını da gösteriyor.

MÜHENDİSLİKTE ZİRVE NOKTASI

Ferrari’nin mühendisleri, 849 Testarossa’da yalnızca motor gücüne değil, sürüş dengesine de odaklandı.

Aktif süspansiyon sistemi → yol koşullarına anında uyum.

Elektronik diferansiyel → maksimum viraj kabiliyeti.

Karbon-seramik frenler → yüksek hızlarda bile üstün güvenlik.

İÇ MEKÂN: LÜKS VE TEKNOLOJİNİN DENGESİ

Ferrari, yeni Testarossa’nın kokpitini de sürücü odaklı olarak tasarladı.

Dijital gösterge paneli

Yeni nesil bilgi-eğlence sistemi

El işçiliği deri detaylarla lüks hissi

Bu iç mekân, hem retro ruhu yaşatıyor hem de geleceğin teknolojilerini sürücüye sunuyor.

FERRARİ’NİN GELECEK VİZYONU

849 Testarossa, Ferrari için yalnızca geçmişe bir selam değil. Hibrit güç ünitesiyle sürdürülebilirliğe adım atarken, performanstan ödün vermemesi markanın yeni vizyonunu ortaya koyuyor. Ferrari’nin “geçmişten geleceğe köprü” felsefesini temsil eden bu model, şimdiden koleksiyoncuların hayali haline geldi.

Emrullah Koçin Haber7.com - Editör
Haber 7 - Emrullah Koçin

Editör Hakkında

2017'de İstanbul Üniversitesi Gazetecilik bölümünden mezun oldu. Meslek hayatına ilk olarak Genç Dergi'de başladı. Daha sonra Sadece haber.com'da internet haberciliğine başladı. 2019 yılında Haber7.com ailesine dahil olan Koçin, ''Ekonomi ve Otomobil Editörü'' olarak meslek hayatına devam etmektedir.