BMW'nin lüks özelliği pahalıya patladı! Kapıya sıkışan parmağı için rekor tazminat

ABD'de, 2013 model BMW X5'inin 'soft close' kapısına başparmağını kaptıran sürücü Godwin Boateng, açtığı davayı kazanarak BMW'den 1,9 milyon dolar tazminat almaya hak kazandı. Mahkeme, mekanizmayı kusurlu buldu.

BMW'nin lüks özelliği pahalıya patladı! Kapıya sıkışan parmağı için rekor tazminat
BMW'nin lüks özelliği pahalıya patladı! Kapıya sıkışan parmağı için rekor tazminat
GİRİŞ 21.11.2025 19:34 GÜNCELLEME 21.11.2025 19:34
Bu Habere 2 Yorum Yapılmış

Amerika Birleşik Devletleri'nde (ABD) yaşayan Godwin Boateng isimli bir sürücü, 10 yıl önce yaşadığı bir kaza nedeniyle Alman otomotiv devi BMW'ye karşı açtığı davayı kazandı. Boateng, 2013 model BMW X5 aracının "soft close" olarak bilinen yumuşak kapanan kapı mekanizması nedeniyle başparmağının ucunu kaybettiğini belirterek mahkemeye başvurmuştu.

MAHKEME SÜRECİ VE İDDİALAR

Dava dosyasına göre olay, Boateng'in yaklaşık 30 cm açık olan araç kapısının direğine elini dayamasıyla meydana geldi. Bu sırada devreye giren "soft close" mekanizması, kapıyı otomatik olarak çekerek Boateng'in parmağının üst kısmının kopmasına neden oldu. Kazanın ardından BMW, araç mekanizmasında yaptığı incelemede herhangi bir kusur bulunmadığını savundu. Ancak yazılım mühendisi olan Boateng, kapının bir sensör aracılığıyla engelleri tespit etme özelliğine sahip olmadığını ileri sürerek konuyu yargıya taşıdı.

1,9 MİLYON DOLARLIK TAZMİNAT KARARI

ABD mahkemesi, 2024 yılının ortasında verdiği kararla sürücü Godwin Boateng'i haklı buldu. Mahkeme, BMW'nin Boateng'e toplam 1,9 milyon dolar tazminat ödemesine hükmetti. Mahkemenin belirlediği tazminat dağılımı şu şekilde oldu:

Geçmişte yaşanan acı ve ızdırap için 800 bin dolar,

Gelecekte yaşanacak acı ve ızdırap için 850 bin dolar

Geçmişteki kazanç kaybı için yaklaşık 255 bin dolar.

BMW'nin karara itiraz ettiği, ancak jürinin tazminatın ödenmesi yönünde karar verdiği bildirildi.

Erhan Ceylan Haber7.com - Editör
Haber 7 - Erhan Ceylan

Editör Hakkında

Marmara Üniversitesi İşletme Fakültesi'nin İşletme bölümünden mezun oldu. Yeni medyaya 2015 yılında adım attı. Yakın siyasi tarih, yönetim ve politik süreçlere olan ilgisi bu mesleğe başlamasındaki en önemli etken oldu. Sırasıyla Star, Güneş, Akşam ve A Haber'de gündem ve politika editörlüğü görevinde bulundu. Her türlü dezenformasyonun olduğu, Hakikat ötesi siyasetin (Post truth politics) yaşandığı günümüz dünyasında, tahrif edilen olguları savunmak, temiz bilgi aktarımına yardımcı olmak ve kamuoyunun dijital-medya okuryazarlığını geliştirmek üzere çaba gösteriyor. Dijital medya kariyeri Haber 7'de devam etmektedir.
YORUMLAR 2
  • temel 19 dakika önce Şikayet Et
    kendi arabasi olsa ayni karari vermez ise baska ulkenin arabasi oldugu zaman bu gibi yuklu ødemeler usa hep var
    Cevapla