Alman devi Volkswagen'de deprem! Plan sonrası harekete geçtiler

Alman otomobil devi Volkswagen'in maliyetleri düşürmek amacıyla 100 bin kişiyi işten çıkaracağı ve 4 fabrikayı kapatacağı iddiaları kriz yarattı. Sendikalar ve işçi temsilcileri, planları engellemek için harekete geçti.

GİRİŞ 26.06.2026 14:14 GÜNCELLEME 26.06.2026 15:34
Bu Habere 28 Yorum Yapılmış
HABERİN ÖZETİ
ÖZETİ DİNLE
  • Volkswagen yönetimi, maliyetleri düşürme amacıyla dünya genelinde yaklaşık 100 bin istihdamı sonlandırmayı ve Almanya'daki 4 fabrikayı kapatmayı planlıyor.
  • İşçi temsilcileri ve sendikalar, yönetimin bu planına karşı çıkarak, çalışan haklarını korumak için mücadele edeceklerini duyurdu.

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen (VW) yönetiminin, maliyetleri düşürme planları kapsamında dünya genelinde yaklaşık 100 bin istihdamı sonlandırmayı ve Almanya'daki 4 fabrikayı kapatmayı planladığı iddiaları, işçi temsilcileri ve sendikaların sert tepkisine yol açtı.

Alman basınında yer alan haberlere göre, Volkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Oliver Blume liderliğindeki yönetim kurulunun, şirketin küresel çapta istihdam ettiği 657 bin personelden yaklaşık 100 binini gelecek yıllarda işten çıkarmayı öngören kapsamlı bir yeniden yapılanma planı hazırladığı öne sürüldü. Söz konusu planın, grubun 2030 yılına kadar 50 bin istihdamı azaltmaya yönelik mevcut tasarruf programını iki katına çıkaracağı belirtiliyor.

4 FABRİKA KAPANMA RİSKİYLE KARŞI KARŞIYA

Yönetimin, Boston Consulting Group ile ortaklaşa hazırladığı iddia edilen strateji belgesinde, personel kesintisinin yanı sıra şirket yapısında köklü değişikliklerin yer aldığı belirtiliyor. Bu kapsamda, Almanya’daki Zwickau, Emden ve Hannover'deki Volkswagen fabrikaları ile Neckarsulm’daki Audi tesisinin orta vadede kapatılma riskiyle karşı karşıya olduğu ifade ediliyor. Ayrıca şirketin ana markası olan Volkswagen ile bileşenler bölümünün gruptan ayrılarak bağımsız şirketlere dönüştürülmesi ve sermaye piyasasına açılması gibi radikal senaryoların da masada olduğu iddia ediliyor.

SENDİKA VE İŞÇİ TEMSİLCİLERİNDEN "TÜM GÜCÜMÜZLE ENGELLEYECEĞİZ" MESAJI

Söz konusu iddiaların ardından işçi temsilcileri ortak bir cephe oluşturarak yönetimin planına karşı olduklarını açıkladı. IG Metall Sendikası ile Volkswagen İş Konseyi tarafından yapılan ortak açıklamada, sızan planlar "sorumsuz tehditler" olarak nitelendirildi. Açıklamada, "Çalışanların haklarına, Volkswagen Yasası'na, ortak yönetim ilkelerine ve üretim tesislerimize yönelik bu saldırıları elimizdeki tüm imkanlarla engelleyeceğiz." ifadesine yer verildi. İşçi temsilcileri, yönetimin "kör bir aktivizm" yerine, rekabetçi ürünler, yeni teknolojiler ve istihdam güvenliğine odaklanması gerektiği çağrısında bulundu.

Öte yandan, gelişmeler üzerine Volkswagen sözcüsü yaptığı açıklamada, tasarruf planlarının detaylarına ilişkin yorum yapmaktan kaçınarak, "Gündemdeki konular ilgili kurullarda tartışılmakta ve onaylanmaktadır. Bu süreci önceden etkilemek istemiyoruz." dedi. Sözcü, yönetimin şirketi daha verimli hale getirmek ve teknolojik sinerjiyi kullanmak adına şirketin geleceğine yönelik kapsamlı bir plan üzerinde çalıştıklarını teyit etti.

KAYNAK: AA
Emrullah Koçin Haber7.com - Editör
Haber 7 - Emrullah Koçin

Editör Hakkında

2017'de İstanbul Üniversitesi Gazetecilik bölümünden mezun oldu. Meslek hayatına ilk olarak Genç Dergi'de başladı. Daha sonra Sadece haber.com'da internet haberciliğine başladı. 2019 yılında Haber7.com ailesine dahil olan Koçin, ''Ekonomi ve Otomobil Editörü'' olarak meslek hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 28
  • A. Kezkic 1 ay önce Şikayet Et
    bizimkilerde hala vw alma derdinde
    Cevapla
  • Yaşar tolak 1 ay önce Şikayet Et
    İNŞAALLAH,komple kapanır
    Cevapla
  • sivri 1 ay önce Şikayet Et
    Vw biletek yapıyor bunu, siyonizme mühimmat üretmek isteyen kendisi değil mi ?! Bunu nblinçli yapıyor
    Cevapla
  • Bekir 1 ay önce Şikayet Et
    Volkswagen bmw audi mercedes bosch siemens lufhanza deutscebank commerzbank dresdnerbank. Hepsi 2 yıl içinde iflas edecek
    Cevapla
  • Misafir 1 ay önce Şikayet Et
    VW önce kaliteli araba üretmeyi öğrensin. Japon, Kore, Çin, öne geçti. Almanlar ise kaliteyi kasıtlı bozup çürük mal satma hastalığına yakalandılar. Dolayısıyla müşteri aptal değil, üç katı para ödeyerek aldığı arabayla sanayilerde gezer oldular. Alman bu kafayla devam ettikçe, bunlar sonun başlangıcı.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle