Otomotiv devi şokta: Binlerce aracını geri çağırdılar!

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi standartlarına takılan yazılım arızası sonrası Stellantis, 955 bin aracını kapsayan küresel bir geri çağırma programı başlattığını açıkladı.

Otomotiv devi şokta: Binlerce aracını geri çağırdılar!
Otomotiv devi şokta: Binlerce aracını geri çağırdılar!
GİRİŞ 18.08.2026 15:48 GÜNCELLEME 18.08.2026 18:14
Bu Habere 2 Yorum Yapılmış

Küresel otomotiv devlerinden Stellantis, bünyesindeki markalarda tespit edilen bir yazılım hatası nedeniyle dünya genelinde 955 bin aracı kapsayan geniş çaplı bir geri çağırma kararı aldı.

Geri vitese geçildiğinde arka kamera görüntüsünün multimedya ekranına aktarılmasını engelleyen sorun, sürüş güvenliğini riske atıyor.

KÜRESEL ÇAPTA ETKİLENEN MODELLER

Yazılım hatası, şirketin şemsiyesi altındaki Chrysler, Dodge, Jeep ve Ram markalarının 2026 ve 2027 model araçlarını doğrudan etkiliyor. Geri çağırma kararından etkilenen araçların 848 bini ABD pazarında bulunurken, geriye kalan 107 binlik kısım Kanada, Meksika ve diğer pazarlarda yer alıyor.

FİZİKSEL SERVİS ZİYARETİ GEREKMEYECEK

Stellantis yetkilileri, donanımsal bir arıza bulunmadığını, sorunun tamamen radyo yazılımından kaynaklandığını açıkladı. Araç sahiplerinin bayilere gitmesine gerek kalmadan, sorun kablosuz ağ üzerinden gönderilecek bir güncelleme ile çözülecek.

GÜVENLİK STANDARTLARI VE YASAL ZORUNLULUK

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), geri manevra kazalarını önlemek amacıyla 2018 yılından itibaren tüm hafif araçlarda geri görüş kamerasını zorunlu kılmıştı. Sözcü'nün aktardığı verilere göre, bu düzenleme öncesinde geri manevra kazalarında her yıl ortalama 210 kişi hayatını kaybediyordu.

HİSSELERİ SERT DÜŞTÜ

ABD'de işlem gören Stellantis hisseleri, dün Nasdaq'ta yüzde 4'ün üzerinde değer kaybetti. Son bir yılda yaklaşık yüzde 50 gerileyen hisse, seans içinde 5,10 dolara kadar düşerken günü yüzde 4,48 kayıpla 5,12 dolardan tamamladı.

Geri çağırmanın önemli bölümünü ABD'de satılan Chrysler, Dodge ve Jeep modelleri oluşturuyor. ABD'deki güvenlik düzenlemeleri kapsamında, 2018 yılından bu yana tüm hafif araçlarda geri görüş kamerası bulunması zorunlu tutuluyor.

Son geri çağırma kararı, son yıllarda operasyonel sıkıntılarla karşı karşıya kalan Stellantis üzerindeki baskıyı daha da artırdı. Şirket, geçmiş dönemde yaşanan sorunların etkilerini sınırlamak ve dünya genelindeki geniş operasyonlarını yeniden güçlendirmek amacıyla kapsamlı bir dönüşüm süreci yürütüyor.

İbrahim Turna Haber7.com - Haber Editörü
Haber 7 - İbrahim Turna

Editör Hakkında

1996 yılında İstanbul'da doğdu. Beykent Üniversitesi Yeni Medya (İngilizce) bölümünden mezun oldu. Kanal 7 Medya Grubu'na bağlı haber7.com bünyesinde mesleki hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 2
  • Özgür Demir 1 saat önce Şikayet Et
    Araba sürmenin de tadı kaçtı, araba arabalıktan çıktı tekerlekli bilgisayar, cep telefonu oldu. Herşey elektronik ve bozulmaya müsait. Ne kadar çok özellik o kadar masraf demek. Müdahale etme şansın hiç yok, öyle yapmışlar direkt servisin elindesin. Sıfır araçlarda boya hataları çıkıyor özellikte tavanda, sıfır alınan aracın bayiide her tarafına iyi bakmak lazım.
    Cevapla
  • Metin Güven 1 saat önce Şikayet Et
    Maalesef düşük maliyetler çok sayıda üretim sistemi özellikle son senelerde üretilen bütün araçlarda büyük kalite düşüklüğü getirdi. Premium sayılan markalarda bile kalite çok düştü. Çabuk bozulsun yedek parça satalım mantığı ile üretim yapılıyor. Önünüzde ki yıllarda Çinli markalar çok daha büyük sıkıntılar yaratacak.
    Cevapla