Batarya ve ÖTV kıskacında ikinci el elektrikli araç piyasası

Elektrikli araç rüzgarına kapılanları ikinci elde soğuk bir duş bekliyor. VavaCars'ın son verileri, sıfır liste fiyatlarıyla ikinci el arasındaki yüzde 20,3'lük kayıp uçurumunu ve piyasadaki batarya tedirginliğini gözler önüne serdi.

Batarya ve ÖTV kıskacında ikinci el elektrikli araç piyasası
Batarya ve ÖTV kıskacında ikinci el elektrikli araç piyasası
GİRİŞ 17.09.2026 16:54 GÜNCELLEME 17.09.2026 16:54

Türkiye otomotiv pazarında elektrikli dönüşüm hız kesmeden devam ederken, ikinci el piyasasının yazılı olmayan kuralları yeniden şekilleniyor. VavaCars tarafından hazırlanan son analiz, sıfır kilometre elektrikli araçlar ile ikinci el versiyonları arasındaki fiyat makasının ortalama yüzde 20,3 seviyesine ulaştığını kanıtladı. Bu oran, içten yanmalı motorlara alışkın olan pazarın, yeni nesil teknolojileri fiyatlarken ne kadar temkinli davrandığını açıkça gösteriyor.

KAPORTA HASARININ YERİNİ BATARYA SAĞLIĞI ALDI

Geleneksel ikinci el ticaretinde belirleyici olan kilometre ve boya takıntısı, elektrikli araçlarda yerini çok daha hayati bir kritere bıraktı. Artık alıcıların radarında batarya sağlığı, kalan garanti süresi ve şarj kapasitesi gibi doğrudan aracın ömrünü belirleyen teknik detaylar var. VavaCars verileri, bu yeni kriterlerin sıfır araç pazarındaki fiyat konumuyla birleştiğinde ikinci el değerini doğrudan aşağı veya yukarı yönlü baskıladığını ortaya koyuyor.

YÜZDE 25 ÖTV DİLİMİ PAZARI DOMİNE EDİYOR

Rakamlar, vergi sisteminin elektrikli araç tercihlerindeki mutlak hakimiyetini doğruluyor. 2026 yılının ilk sekiz aylık verilerine göre, satılan her 10 elektrikli otomobilden yaklaşık dokuzu 160 kW ve altındaki motor gücüne sahip. Bu segmentin toplam otomobil pazarındaki payı yüzde 13,5 seviyesinden yüzde 16,8'e tırmanmış durumda. Üreticilerin araçları yüzde 25'lik ÖTV diliminde tutma çabası, sıfır fiyatlarını frenlerken ikinci el piyasasının da tavan fiyatını doğal bir sınır içine hapsediyor.

UZMAN GÖRÜŞÜ: FİYATLAR ÖNGÖRÜLEBİLİR HALE GELECEK

Pazardaki bu dalgalı seyir ve değer kaybı endişesi, uzmanlara göre geçiş döneminin doğal bir sancısı. VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, elektrikli araçların ikinci el değerini belirleyen unsurların giderek netleştiğine dikkat çekiyor. Gözelekli, güncel sıfır fiyatları ve vergi dilimlerinin araca özgü özelliklerle harmanlandığında daha sağlıklı bir tablo sunduğunu belirtiyor. Sektör temsilcisine göre, elektrikli araç parkı genişledikçe ve tüketici deneyimi tabana yayıldıkça, ikinci el fiyatlarındaki bu belirsizlik sisi dağılacak ve piyasa kalıcı bir istikrara kavuşacak.

KAYNAK: HABER7
Ufuk Günay Haber7.com - Editör
Haber 7 - Ufuk Günay

Editör Hakkında

1990 yılında Fatih’te doğdu. İş hayatına grafik tasarımcı olarak başladı. İhlas Haber Ajansında 5 yıl video editörü olarak çalıştı. İstanbul Gelişim Üniversitesi Radyo ve Televizyon Programcılığı bölümünde eğitim aldı. Üniversite süresince web tasarım, girişimcilik, dijital pazarlama uzmanlığı, sosyal medya uzmanlığı gibi alanlarda eğitimler aldı. TRT’de haber editörü olarak görev aldı. Blek Creative Agency de bir süre görev aldı.