Vallaha vatandaşa kazığı atarsan hep karda oluruz. Bu köprülerden Amerikan, Rus vatandaşları geçmiyor. O köprülerden her gün bir kaç kere geçmek zorunda olan vatandaşlara sormak lazım. Karda mısınız zararda mı diye, o zaman cevabı alırız. Bu memlekete daha çok pala lazım.

Ne yapmışlar? Paralar disar.mi kaçmış? Türkiye'ye hizmetler getirilmiş,. Mutahit. illa ki kazanacak değilse neden yapsın, zararına yapacak birini bulabilirler mi? İmamoğlu ve ortakları mi yapsın? Devlet gayet güzel düşünüyor,.lafa karnimiz tok

Böyle çalışkan bir Cumhurbaşkanımız ve Bakanlarımız var Türkiyemizin. Çok Bahtiyarız. Bir de AB Ülkelerine bakın. Yeni bir Vizyon yok. Ekonomi suni olarak ayakta duruyor. Fabrikalar ve Tersaneler AB de kapanıyor. Bu Dünya konjünk-turunda Ülkemiz kendini çok iyi kanıtlıyor. Cumhurreisimiz yönlen-dirmesiyle, Abdulkadir Bey ve Kabinemiz önemli hamleler yapıyor. Teşekkürler.

Peki ülke olarak bu yap işlet devletleri teslim aldigimizda toplam ne kadar ödemiş olacağız?

Yap işlet devret lere ödediğimiz para dan dolayı iki yakamız bir araya gelmiyor 100 liraya yapılacak bir iş için 10 seneliğine 1000 lira öderseniz batarsınız Sıkıntının kaynağı bu yap işlet batır dır

Yap işlet devret modeli çok güzel bir sistem.. Hem müteahhit iş yapıyor para kazanıyor hemde devlet bi kuruş harcamadan para kazanıyor. İstanbul havalimanı devreye girer girmez devlet para kazanmaya başladı. Şimdi avrupa birincisi oldu. En çok eleştirilen osmangazi köprüsü bile artık garanti geçiş sayısını yakaladı. Devletin gücü herşeyi birden yapmaya yetmiyor.

Hemen bu işi ekreme devredin chp olarak güze günler görürüz çalmaz çırpmaz temiz adam ek im

Hesabı yanlış yapıyorsunuz. O öyle düz hesapla olmuyor.

Zahmeti çok olanın rahmetide çok olur. Evlat 3 kuruş dünya malı için değmez

Eğer gezi ve 15 temmuz alçaklığını yapan Trump'un mesajı son sonrası spekülasyon yapan patates soğanı yükselten fahiş fiyatçı marketlerden yatırımlara karşı çıkan özelliklede enerji üretimine karşi çıkan kentsel dönüşüme karşı çıkan namussuzları anasından doğduğuna pişman etseydiniz zaten sorun kalmayacaktı

Ya bu devlette soysuzlar oldugu müddetce boyle zarar mesellesi ortaya atilir. Aslinda gazeteci politikacilara yalan yanlis ifade yaptiklarinda görevden men edeceksin. Görevini birakmadan öncede medyada diz cöküp halktan af diliyecekler

Bu model en hayırlısı. Ülkedeki özel sektör sermayesi tavan vaziyette. Devlet vergiyi dahi alırken sıkıntı yaşıyor birçoğu mallarını yurtdışına kaçırdı. En azından Türkiye’de yatırım yaparlar bir bağlantıları kalır. Türkiye’den Kıbrıs a da köprü yapılsın. Hem Kıbrıs için hem de Türkiye için çok önemli bir yatırım olur . Ya da su altı tüp geçit .

Çok güzel Yazi ....

Köprüler ve paralı otoyollarda toptan ödeme sistemi uygulamalıyız . Kalkınma Yolu inşası sonrası , Avrupa ve Irak Lojistik Şirketlerinin TIR trafiği artacaktır . 30 yıl süreli otoyol ve köprü geçiş ücretlerini , Avrupalı ve Arap Şirketlerden peşin olarak tahsil etmeliyiz .

Altı yedi yılda kendini amorti eden yatırımlarda niye fazla ödüyoruz bunu anlamıyoruz....

adamlar kar etmese niye yatırım yapsın? 10 yıl desek kendini amorti etse 5-10 yıl belki bazı projelerde 15 yıl da adamlar para kazanacak. boşuna kimse yatırım yapmaz, parasını gömmez yılalrca bekleyeceği projeye.

Sayın Bakanım, bu yatırımların değerini GETİRİLER, HIRSIZLAR, RÜŞVETCİLER, SAHTEKARLAR GÜRUHU anlayamaz. Onlar ancak LAYLAYLOM KONSERLERİNDEN anlarlar.

İzmir'de derelerden boook akar, sahilleri pek kokar. Yaşa heykel, konser, çöp, çamur çukur, rüşvet partisi yaşa. Adın yazılacak boooklu taşa.

yerli milli mutesebbis 82 milyar dolar yatirim yapiyor,zararina resmen 82 milyar dolar yatirim yapmis geri donusu belkide 60 milyar dolar olacak 22 milyar dolar zarar millete vatana feda etmis muhalifimsiler halen konusuyorlar

Yap işlet devret süresi uzatılır sa daha ucuza geçilebilir ve garanti ödemeleri yapılmaz yol kenarındaki hazine arazileri konut değil sanayi bölgeleri ticaret bölgeleri oteller hastaneler sanayi siteleri olarak mutahitle verilse kredi kullanılmaz yolda bedavaya gelir