Trafikte yeni dönem: Kafa karıştıran 20 bin levha kaldırıldı

Cumhurbaşkanlığının hız sınırı genelgesiyle karayollarında kafa karıştıran levhalar kaldırıldı. İki ayda 20 bin tabela söküldü, hız limitleri sadeleştirildi. Sürücüler artık tek tip ve net işaretlerle yol alacak.

GİRİŞ 18.10.2025 09:45 GÜNCELLEME 18.10.2025 10:35

Cumhurbaşkanlığının 15 Ağustos 2025 tarihli “Kara Yollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık Genelgesi” kapsamında, karayollarında kafa karıştıran hız levhaları kaldırılıyor. 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın ortak yürüttüğü çalışmayla iki ayda yaklaşık 20 bin levha söküldü, yüzlerce noktada yeni hız limitleri belirlendi.

Trafik Levhaları

Özellikle Karadeniz Yolu başta olmak üzere, yerleşim alanı bulunmayan bölgelerdeki hız düşüren ve bitişi belirsiz levhalar tamamen kaldırıldı.

TEK TİP, NET VE ANLAŞILIR

Türkiye’nin en yoğun güzergâhlarından biri olan Karadeniz Yolu’nda sürücülerin ceza riskini artıran, ani hız düşüşlerine neden olan tabelalar artık yok. 

Büyük yerleşim alanları dışındaki hız sınırları sadeleştirildi. Yeni düzenlemeyle birlikte sürücüler, hız limitlerinin nerede başlayıp bittiğini tek tip ve net işaretlerle görebilecek. Ayrıca gereksiz uyarılar, radar ve Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) ile çakışan levhalar da söküldü.

3 İLDE HIZ LEVHALARI YENİDEN DÜZENLENDİ

Genelge kapsamında Çorum, Kastamonu ve Çankırı illerinde kapsamlı sadeleştirmeye gidildi. Sürücülerin sıkça şikâyet ettiği Çorum’un Osmancık ilçesinde, sürücüleri adeta tuzağa düşüren radar noktaları ve EDS kameraları kaldırıldı. İstanbul-Tosya yönünde hızı bir anda 82 km’den 50 km’ye düşüren levhalar iptal edildi. Kastamonu’nun Tosya ilçesinde 82 km/sa hız limiti korunurken, Samsun yönü 70 km/sa olarak sabitlendi. Çankırı’nın Çerkeş ilçesinde 82 km/sa sınırı devam ederken, Atkaracalar’da hız limiti 110 km/sa’ye çıkarıldı. Küçük yerleşimlerdeki hız bölgeleri ise tamamen kaldırılarak uygulama sadeleştirildi.

İETT'nin 2025 bilançosu! 10 ayda 6 ölü 60 yaralıİETT'nin 2025 bilançosu! 10 ayda 6 ölü 60 yaralı

KAYNAK: TÜRKİYE GAZETESİ
Şule Altınel Haber7.com - İnternet Editörü
Haber 7 - Şule Altınel

Editör Hakkında

Sakarya’da doğdu. Marmara Üniversitesi’nde lisans eğitimini tamamlamasının ardından gazetecilik kariyerine başladı. 2016 yılından beri çeşitli medya kuruluşlarında çalıştı. 2025 Haziran ayından itibaren Haber7’de ‘gündem editörü’ olarak kariyerini sürdürmekte.
YORUMLAR 57
  • Murat 1 ay önce Şikayet Et
    Araçlarda da güçlü,torklu,performanslı motorları kaldırın yada çıkararak.1000 CC.motor yeter tek tip.hız limitlerine de uyulmuş olur.araç fiyatları düşer.tüketicinin yakıt masrafı azalır.
    Cevapla
  • Misafir 1 ay önce Şikayet Et
    burdur bucak ve Keçiborlu yurda temizleyin
    Cevapla
  • Murat 1 ay önce Şikayet Et
    bence hız geçit vs bilgileri içeren milli bir navigasyon uygulaması yapılsın. Araçlarda kullanma zorunluluğu getirilsin tabelalardan radar takibi yapmaya gerek kalmaz
    Cevapla
  • Oyle 1 ay önce Şikayet Et
    Uygulamalar var radarbot gibi
    Cevapla
  • Ter 1 ay önce Şikayet Et
    Hız sınırı 80 100 120 olur 82 hangi akıldır,
    Cevapla
  • Ter 1 ay önce Şikayet Et
    Hız sınırı 80 100 120 olur 82 hangi akıldır,
    Cevapla
  • Eyyup 1 ay önce Şikayet Et
    82 demek %10 sollama payı ile 90 kilometreye tekabül eder
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle
DİĞER HABERLER
5-1'den 5-4'e getirdiler! 9 gollü çılgın maçta tarihi geri dönüş kıl payı kaçtı
Zamanlama manidar: Özgür Özel’in kovdurduğu Özdil Sözcü’nün başına geçti! Kıyımla başladı