AK Parti harekete geçti! Karayollarına EDS ayarı

TEDES'den yerel yönetimlere ve aracı şirketlere giden yüzde 30'luk kurulum payından kaynaklanan problemlerin ortadan kaldırılması için harekete geçildi. Bakan Yerlikaya, 2026'yı işaret ederek, "EDS'ler üzerinde değişiklik yapacağız." dedi.

GİRİŞ 20.10.2025 07:43 GÜNCELLEME 20.10.2025 10:28

Trafik Elektronik Denetleme Sistemi'nden yerel yönetimlere sağlanan yüzde 30'luk kurulum payından kaynaklanan sorunların ortadan kaldırılması için harekete geçildi. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, 2026'yı işaret ederek, "EDS'ler üzerinde değişiklik yapacağız." dedi. AK Parti kaynakları ise, EDS'lerin kurulumdan yerel yönetimlerin aldığı payın sınırlandırılması ya da kurulumun devlet eliyle yapılmasının gündemde olduğunu kaydetti. Karayolları Trafik Kanunu'nda yapılacak değişiklikleri içeren yasa teklifinin görüşmelerine Meclis Genel Kurulu'nda devam edilirken, İçişleri Bakanlığı'nın Trafik Elektronik Denetleme Sistemi (TEDES) üzerinde çalışma başlattı.

"RAHATSIZLIĞI KALDIRACAĞIZ"

Geçtiğimiz hafta AK Partili milletvekillerini konuya ilişkin bilgilendiren İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, "Önümüzdeki yıl yani 2026'da bazı cadde ve karayollarında yol güvenliğini sağlamak amacıyla kullanılan EDS'ler üzerinde değişiklik yapacağız. Özellikle bazı belediyelerin bu uygulamayı kendilerine bir bütçe geliri kalemi haline getirmesinden kaynaklı rahatsızlığı ortadan kaldıracağız." ifadelerini kullandı.

Parti kaynakları ise, Aralık 2015'te Karayolları Trafik Kanunu'nda yapılan değişiklikle hayata geçirilen TEDES tedbirlerinde revizyona gidileceğini söyledi. Mevcut düzenlemede, İçişleri Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı adına Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen bu tedbir sisteminden belediyeler de pay alıyor. Kurulum ve bakım giderleri için TEDES ile ilgili trafik cezalarından aylık gelirlerin yüzde 30'u yürürlükteki kanuna göre belediye bütçesine aktarılıyor.

EDS'DEN TAŞERON DA PAY ALIYOR

Yürürlükteki düzenlemeye göre, EDS kurulumu nedeniyle kesilecek trafik para cezalarının yatırım maliyetini karşılayacak düzeye kadar yüzde 30'u, sonrasında yüzde 15'i hizmet bedeli adı altında belediye ve dolayısıyla da şirketlere aktarılıyor. 200 metre gibi kısa mesafelerde dahi hız limitlerinde ani değişme neden olan bu duruma dair çok sayıda bulgu da kayıtlara geçti. Bu nedenle de temel amacı can güvenliğini sağlamak ve olası trafik kazalarının önüne geçmek olan uygulamadan yerel yönetimlerin haksız kazanç sağlamasının önüne geçilecek.

KAYNAK: SABAH GAZETESİ / RESUL EKREM ŞAHAN
Erkan Talu Haber7.com - Editör
Haber 7 - Erkan Talu

Editör Hakkında

Elazığ'da doğdu; ilk, orta ve lise öğrenimini Ayvalık'ta tamamladı. Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih-Coğrafya Fakültesi "Sanat Tarihi" bölümünden mezun oldu. Üniversite yıllarında gazetecilik üzerine eğitimler aldı. Haberciliğe "muhabir" olarak Kanal 7'de başladı; daha sonra Haber 7'ye geçti. Kariyerine, Haber7'de "editör" olarak devam ediyor.
YORUMLAR 31
  • Mehmet Emin 5 saat önce Şikayet Et
    Günaydın
    Cevapla
  • safiye özkal 6 saat önce Şikayet Et
    geç kalınmış bir uygulama bu iş belediyelere bırakılırsa her 200 metreye uygulama levha sı dikerler olan vatandaş a olur bu ne kardeşim 5 dakika ara ile ceza ilçe sınırı degişti ceza 91 ile ceza geldi araç hız sabitleme yi 9 a ayarladım 91 ile ceza geldi
    Cevapla
  • Vatandaş 6 saat önce Şikayet Et
    Günaydın
    Cevapla
  • Ali aksoy 6 saat önce Şikayet Et
    Ben içişleri bakanı olsam,100 Alman trafik polisini 1Ay türkiyeye davet eder,aynı meslek arkadaşları ile nasıl,trafik kurallarını çigneyenlerin cezanlandırıldıgını örnek almasını mümkün kılardım.
    Cevapla
  • Ali aksoy 6 saat önce Şikayet Et
    EDS,vakit kaybetmeden hayata geçirilmeli her yerde,çünkü yetimin,yoksul çocuklarımız gelir kaynagı,biriken paranın akıllı harcanması,insanımızı biraz rahatlaştırır.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle
DİĞER HABERLER
Milli mühimmat için tarihi eşik: Bayraktar KIZILELMA envantere hazırlanıyor
Fahiş talepler milleti usandırdı! Ev kiralamanın maliyeti 200 bin TL