İETT çöküyor! Rakamlar Meclis'te tek tek açıklandı

   HABER7

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi'nde Kasım ayı toplantılarının 5'inci oturumunda konuşan AK Parti Meclis Üyesi Muhammed Kaynar, CHP yönetiminin göreve geldiği tarihten itibaren İETT'yi nasıl iflasa sürüklediği anlatarak güncel rakamları tek tek sıraladı.

BİLET FİYATI 2.60'DAN 35 TL'YE YÜKSELDİ

 İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Ekrem İmamoğlu hakkında düzenlenen yolsuzluk iddianamesinde İETT ile ilgili kısımları hatırlatan Kaynar, 'toplu taşımayı ucuzlatacağız' vaadiyle yönetime gelen CHP kadrolarının 2019 yılında 2.60 TL olan bilet fiyatını günümüzde 35 TL'ye getirdiğini söyledi. 

İETT otobüslerinin yaş ortalamasının da CHP yönetimi esnasında çok yükseldiğine vurgu yapan Kaynar, 2019'da 5-6 yaş ortalamasında olan otobüslerin 2025 yılına gelindiğinde 12-13 yaş ortalamasına çıktığını ifade etti. 

İETT İFLAS NOKTASINA GELDİ

İBB'nin kötü yönetiminin İETT'yi de iflas noktasına sürüklediğini söyleyen Muhammet Kaynar, İETT'nin acı bilançosunu açıkladı. Kaynar, 2019 yılında 726 milyon TL olan borç tablosunun 2024'te 25 milyar TL'ye, 2025'te 34 milyar TL'ye, 2026'da ise borçlanma öngörüsüyle 48 milyar TL'ye geleceğini söyledi. 



İETT'nin gelir tahminin 56 milyar TL olduğunun ve bunun önemli bir kısmının da gerçekleşmeyeceğini söyleyen Kaynar, İETT'nin adeta bir yıllık gelirinde daha fazla borçlanan bir kurum haline getirildiğini belirtti. 

"2021 YILINDA ÖNGÖRDÜK"

AK Parti yönetiminin İETT'nin kötü gidişatını 2021 yılında görerek bir araştırma komisyonu kurduğunu ve yapılan araştırmalar sonrasında bakım onarım ihalelerinde çok ciddi sıkıntılar olduğunu söylediğini ifade eden Kaynar, İBB ve İETT yönetiminin uyarıları ciddiye almayarak aynı yönetim şekline devam ettiğini söyledi.

Kaynar, "2021, 2023 ve 2024 yılında İETT'nin yapılan ihalelerinde rekabet hiç yok. İhaleyi alan firmadan daha düşük teklif veren firmalar olmasına rağmen, bu firmalar çeşitli sebeplerle ihale dışı bırakılmış, aynı yöntem tüm otobüs bakım ihalelerinde tekrarlanmıştır. Teklifler arasında büyük farklılıklar bulunmasına rağmen tek firmanın teklifi geçerli kabul edilerek ihaleler sonlandırılmıştır. Bu ihalelerin tamamında yaklaşık maliyet neredeyse birebir tutturulmuş. İddianameden de gördük ki zaten yaklaşık maliyeti idare hazırlamamış, ihaleye girenler hazırlayıp getirmiş ve bunun üzerinden ihaleler yapılmış." dedi. 

İHALELERDE YAPILANLAR

İETT'nin ihalelerinde yapılan ve yolsuzluk iddianamesine de yansıyan detayları aktaran Kaynar, 2019-2024 yılları arasında Ulaşım İç ve Dış Ticaret AŞ. şirketinin İETT'den toplam 38 adet ihale aldığını ve toplam ihale bedelinin 17 milyar 636 milyon 453 bin TL + KDV olduğunu, KDV dahil rakamın ise 21 milyar 163 milyon lira olduğunu söyledi. 

2024 yılında ise otobüs bakım onarımı için yapılan 16 ihaleden 11 adetinin yine Ulaşım İç ve Dış Ticaret AŞ.'ye, 4 adetinin yolsuzluk davasında itirafçı olan Aziz İhsan Aktaş'ın sahibi olduğu Bilgina şirketine verildiğini ve toplam 16 ihaleden, 15'inin şu anda yürütülen yolsuzluk soruşturmasına konu olduğunun altını çizdi. 

Kaynar, Ulaşım İç ve Dış Ticaret AŞ. ve Bilgina şirketlerinin ikisinin sahiplerinin de yolsuzluk soruşturmasında etkin pişmanlıktan yararlanarak itirafçı olduğunu hatırlattı.