Ankara'daki uçak kazasında tarih detayı: 74 yıllık hürriyetin yıldönümünde düştüler

• HABER7

Haymana kırsalında karanlık gece... Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Ahmed Al-Haddad ve beraberindeki heyeti taşıyan özel jet Ankara'nın Haymana ilçesinde düştü. Heyetteki 5 üst düzey ismin yanı sıra uçaktaki 3 uçuş personeli hayatını kaybetti. Kazanın nedeni ilk belirlemelere göre teknik arıza olarak açıklanırken, Libya hükümeti ülkede üç günlük milli yas ilan etti.

DÜŞEN UÇAK MALTA MENŞEİLİ

Edinilen bilgilere göre, Malta merkezli Harmony Jets firmasından kiralanan Fransa menşeili Falcon 50 tipi iş jeti, radar teması kesilmeden hemen önce 32 bin 400 fit yüksekliğe ulaştı. Uçak, kalkıştan kısa süre sonra saat 20.33'te elektrik arızası bildirdi.

Libya Genelkurmay Başkanı Al-Hadda'nın kazadan önceki son görüntüleri ortaya çıktı

PİLOTTAN ‘MAYDAY’ ÇAĞRISI

Uçağın pilotu, radar teması kesilmeden önce kuleye açıkça “elektrik arızası” bildirerek acil iniş (Mayday) talebinde bulundu. Uzmanlar, pilotun arızayı teşhis edip bildirmesinin, havada bir saldırı veya çarpışma senaryosunu zayıflatan ampirik veri olduğunu belirtiyor.

Uçağın “sinir sistemi” olan elektrik aksamındaki kesintinin, bütün güvenliği devre dışı bırakmış olabileceği değerlendiriliyor.

YAKIT BOŞALTIRKEN SİNYAL KOPTU

Arızanın ardından uçağın deposu tam dolu olduğu için, iniş ağırlığını güvenli seviyeye çekmek amacıyla havada yakıt boşaltma (fuel dumping) prosedürünü uygulamaya başladığı belirtildi. Ancak sinyalizasyon tam bu aşamada kayboldu.

Esenboğa Havalimanı’na geri dönmek isteyen uçakla iletişim 20.36 ile 20.52 saatleri arasındaki farklı zaman dilimlerinde rapor edilse de, alçalmaya başladığı sırada sinyal kesildi.

Libya Genelkurmay Başkanı Al-Hadda'nın kazadan önceki son görüntüleri ortaya çıktı

BÖLGEYE ULAŞMAK İÇİN DEFALARCA ARAÇ DEĞİŞTİRİLDİ

Enkaz, Haymana’nın Kesikkavak köyünün yaklaşık 2 kilometre güneyinde dağlık ve kırsal araziye düştü.

Bölgenin üç gündür yağış alması ve olay anındaki yoğun sis, ekiplerin enkaza ulaşmak için üç farklı vasıta değiştirmek zorunda kalmasına neden oldu.

KAZANIN ŞİDDETİ

Görgü şahitleri uçağın düşüşüyle birlikte büyük bir “alev topu” oluştuğunu ve patlama sesinin Haymana ilçe merkezinden dahi duyulduğunu ifade etti. Belediye Başkanı Levent Koç, uçak parçalarının geniş bir coğrafyaya yayıldığını bildirdi.

Uçak parçalarının geniş alana yayılmış olması ve çıkan yangının şiddeti, uçağın yere yaklaşık 500-600 km süratle çarptığı tahminini güçlendiriyor.

Parçalanan uçakta bulunan Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral El-Haddad, Kara Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Al-Fayturi Gharib, Askeri Üretim Direktörü Tuğgeneral Mahmoud Al-Qatiwi, Libya Ordusu Genelkurmay Başkanı Danışmanı Mohamed Al-Asawi Diab, Genelkurmay Başkanı Medya Ofisi Fotoğrafçısı Mohamed Omar Ahmed Mahjoub ile 2 pilot ve 1 uçuş görevlisi hayatını kaybetti.

TEZKEREDEN 1 GÜN SONRA KAZA

Kazanın gerçekleştiği tarihten sadece bir gün önce, 22 Aralık’ta, TSK unsurlarının Libya’daki görev süresinin 24 ay daha uzatılmasını öngören Cumhurbaşkanlığı Tezkeresi TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilmişti.

Al-Haddad’ın bu oylamanın hemen ardından Ankara’da temaslarda bulunması, ziyaretin stratejik önemini artırıyor.

İŞGALDEN KURTULUŞUN YILDÖNÜMÜYDÜ

Kazanın meydana geldiği gün, Libya için sembolik bir öneme sahip.

Kuzey Afrika ülkesi Libya, 74 yıl önce bugün sömürgeci İtalya’nın işgalinden kurtulmuştu.

Akdeniz kıyısındaki Libya’nın İtalya işgalinden kurtuluşunun 74. yılı nedeniyle 24-25 Aralık tarihlerinde ülkede Bağımsızlık Günü kutlamaları düzenlenecekti. Libya Genelkurmay Başkanı El-Haddad ve beraberindkei heyetin hayatını kaybettiği uçak kazası sonrası ilan edilen 3 günlük milli yas nedeniyle Bağımsızlık Günü kutlamaları askıya alındı.

GÜNDEMDE BİR KAZA DAHA VAR

Libya kazasının meydana geldiği Türkiye’nin gündeminde bir başka hava kazası daha yer alıyor.

Türk Silahlı Kuvvetleri’ne ait C-130 model bir askeri kargo uçağı 11 Kasım’da Gürcistan-Azerbaycan sınırında düşmüştü. Uçaktaki 20 asker şehit olmuştu.

FALCON'UN YEDEK ÜNİTESİ YETERSİZ Mİ?

Ankara’da kazaya neden olan Falcon 50 uçakları, VIP taşımacılıkta özellikle üç motorlu yapısı sayesinde operasyonel güvenlik avantajıyla tanınan klasikleşmiş bir model olarak öne çıkıyor. Bu kazada uçağın elektrik arızası sonucu düşmesi, uçağın genellikle güvenilir kabul edilen yedekleme sistemlerinin (redundancy) tartışılmasına yol açtı.

BARUT KALINTISI VE KARA KUTUNUN ÖNEMİ

Libya Başbakanı Dibeybe, kazanın pilotaj, bakım, dış etkenler gibi bütün yönleriyle araştırılması için Ankara’ya resmi Libya Savunma Bakanlığı heyeti gönderilmesi talimatını verdi.

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, süreci titizlikle yürütmek üzere bir başsavcıvekili koordinasyonunda dört Cumhuriyet savcısını birden görevlendirdi.

Kazanın kesin nedeninin, uçağın barut kalıntısından yakıt analizine kadar geniş yelpazede yapılacak kaza kırım incelemesi ve kara kutu deşifresi sonrası 1 ila 3 ay içinde netleşmesi bekleniyor.