Ankara trafiğine çözüm olarak sunulmuştu: Mansur Yavaş'ın metrobüs vaadi rafa kaldırıldı
Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin trafiğe çözüm olarak sunduğu Yenikent- Karapürçek metrobüs projesinin uygulanabilir bulunmadığı gerekçesiyle dondurulduğu öğrenildi.
-
Haber7-ÖZEL
Ankara’daki ulaşım sorununa çare olarak düşünülen Metrobüs projesi büyük vaatlerle duyurulmuş, 2024 yılında EGO Genel Müdürlüğü ise test sürüşleri gerçekleştirilmişti.
2025 yılı Mayıs ayında da devam eden test sürüşleri bitmezken vatandaşlar ise metrobüs projesinin akıbetini merak eder oldu.
Yerel seçime günler kala 12 Mart 2024 tarihinde Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş,“Ankara’da metrobüs dönemi için ilk adımı attık… Yenikent - Ulus - Karapürçek Hattı’nda test sürüşüne başladık” diyerek duyurmuştu.
5 ilçeyi birbirine bağlayacak olan kentin en önemli noktalarından Sincan OSB, Şehir Hastanesi, Cebeci kentlerine ulaşımı kolaylaştıracak olan metrobüslerin 25 metre uzunluğunda, 270 yolcu kapasiteli olacağı duyurulmuş, 34 kilometre ve 3 metrobüs hattından oluşacak projenin;
Yenikent – Ulus – Karapürçek,
Yıldırım Beyazıt Üniversitesi – Protokol Yolu – Konya Yolu – Ankara Üniversitesi (Gölbaşı Kampüsü),
Yıldırım Beyazıt Üniversitesi – Ovacık Mahallesi – Etlik Caddesi – Ankara Üniversitesi (Gölbaşı Kampüsü) güzergâhlarından geçmesi planlanmıştı.
EGO Genel Müdürlüğü 2024 Mart ayında test sürüşüne başlanıldığını duyurmuş, EGO çalışanlarına özel eğitim verilerek teknik ve sürüş eğitimleri için uzmanlaşmaları amaçlanmıştı.
Projenin faaliyete geçmemesinin ardından yeniden gündeme gelmiş, 2025 Mayıs ayında tekrar test sürüşüne başlanan metrobüslerin sessiz sedasız kaldırıldığı ortaya çıktı.

"UYGULANABİLİR BULUNMADI"
Ekspres hat olarak hizmete girmesi beklenen metrobüslerin sonraki aşamada tahsisli yol sistemine geçmesi planlanırken projeyi üstlenen mühendislik şirketi ise internet sitesinde projenin dondurulduğuna dair açıklamada bulunduğu ortaya çıktı.

Eylül 2021 sözleşme tarihli projenin Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü kapsamında konsept ve ön tasarım çalışmalarını yürüten firma internet sayfasından projenin dondurulduğuna dair açıklama yaparak “Ankara’nın yeni gelişen semtlerinden Yenikent ile tarihi Ulus semti arasında tasarlanan korumalı otobüs yolu (metrobüs) projesi uygulanabilir bulunmadı ve ileri bir tarihte gözden geçirilmek üzere donduruldu” duyurdu.
BİR ADET METROBÜSÜN MALİYETİ 1 MİLYON 165 BİN EURO
Metrobüslerin toplam maliyetinin 16 milyon Euro'ya yakın olacağı ve adet fiyatının 1 milyon 165 bin Euro olan metrobüslerin ABB tarafından 15 adet alınacağı, 12 tanesinin açık ihale usulüyle, 3 tanesinin de Devlet Malzeme Ofisi’nden (DMO) temin edeceği belirtilmişti.
-
Ankaralı 49 dakika önce Şikayet EtKonser, beton direklere para harcayacağına hizmet yapsaymış...Beğen
-
Orhan 52 dakika önce Şikayet EtYolsuzluk rüşvetten başkan 7 yıldır taş taş üstüne koymadı...hala Melih Gökçek'in eserleriyle Ankara ayakta...yol yok İstanbul trafiginden beter oldu Ankara...vallahi gelmeyin Ankara berbat durumda...başkan anca konuşuyor sıfır iş..Beğen
-
Misafir 54 dakika önce Şikayet Etelektrikli otobus projesinden de ses seda yok. bütün vaatler yalan olduBeğen
-
33... 56 dakika önce Şikayet Etne demek para yok oryantal soytarilara para varda vatandaşın rahatı için mi yokBeğen
-
Misafir 57 dakika önce Şikayet Ether şey güzel oluyor bunlar elazığ'dan kaçan delilere benziyor hani başka büyük diyor ya kızım Elazığ meydanında düt düt yapın deliler gelir bakıyorum kuyruğun sonu yok ya bunlarda o kadar akıl varBeğen