Moza Racing R5 Direct Drive yarış direksiyonu incelemesi

Simracing dünyasında son yılların en önemli teknolojik sıçramalarından biri Direct Drive sistemlerinin yaygınlaşması oldu.

Moza Racing R5 Direct Drive yarış direksiyonu incelemesi
Moza Racing R5 Direct Drive yarış direksiyonu incelemesi
GİRİŞ 13.08.2025 10:47 GÜNCELLEME 13.08.2025 10:52

Bu teknoloji, direksiyon kuvvetini dişli veya kayış gibi aracı mekanizmalar olmadan doğrudan motor milinden ileterek gecikmesiz, kayıpsız ve çok daha güçlü bir geri bildirim sağlıyor. Moza Racing, R5 modeli ile bu üst seviye teknolojiyi daha erişilebilir hale getiriyor.

Moza R5

Direct Drive Teknolojisinin Avantajları

Anında Tepki: Yol yüzeyi değişimleri, lastik tutunması ve aracın ağırlık transferleri anında hissedilir.

Kayıpsız Güç İletimi: Arada mekanik dişli/kayış olmadığından, motorun ürettiği tork doğrudan ellerinize ulaşır.

Geniş Tork Aralığı: Yüksek hızdaki ince tepkilerden, sert çarpışma ve kerb darbelerine kadar geniş yelpazede gerçekçi hissiyat.

Daha Az Bakım: Aşınma yapabilecek kayış ve dişlilerin olmaması, uzun ömürlü kullanım sağlar.

Moza R5 Quick Release Sistemi

Moza Racing R5’in Öne Çıkan Özellikleri

5.5 Nm Güçlü Direct Drive Motor – Giriş seviyesi Direct Drive için yeterli kuvvet. Hem pist hem ralli simülasyonlarında dengeli bir hissiyat sunar.

Kompakt Tasarım – Masaüstü kullanım için uygun, rig’lerde ise yerden tasarruf sağlar.

Moza Pit House Yazılımı – Force Feedback ince ayarları, titreşim yoğunluğu, direnç seviyeleri gibi detaylı parametreler üzerinde kontrol.

Sessiz Çalışma – Direct Drive motorun doğal pürüzsüzlüğü ile gürültüsüz bir deneyim.
Moza R5 kutu içeriği

Pedallar ve Kontrol Hassasiyeti

R5 seti genellikle Moza SR-P Lite pedal seti ile birlikte geliyor.

Metal Konstrüksiyon: Sağlam ve uzun ömürlü yapı.

Manyetik Hall Sensörleri: Potansiyometre yerine manyetik sensörler kullanıldığından, aşınma yapmaz ve uzun vadede tutarlı performans verir.

Ayarlanabilir Pedal Sertliği: Farklı sürüş tarzlarına göre fren ve gaz pedalının sertliği değiştirilebilir.

Hızlı Tepki: Fren modülündeki hassas algılama sayesinde özellikle pist yarışlarında fren noktalarını daha net yakalamayı sağlar.

Moza Ekosistemi ile Uyum

Moza Racing, tamamen modüler bir ekosistem sunuyor. R5, Moza’nın tüm direksiyon jantları, vites kolları, el frenleri ve pedal setleri ile uyumlu.

Direksiyon Jantları: GT, Formula ve ralli tarzı farklı modeller tek bir klik ile değiştirilebilir.

H Pattern ve Sequential Vites: Moza HGP shifter gibi ek aksesuarlarla sürüş deneyimi farklı disiplinlere uyarlanabilir.

El Freni Desteği: Drift veya ralli simülasyonları için Moza el freni kolayca entegre edilebilir.

Yazılım Entegrasyonu: Tüm ekipman, Moza Pit House üzerinden tek bir arayüzle yönetilebilir.
Direct Drive teknolojisi

Simracing’de Moza R5’in Avantajları

Gerçekçi Sürüş Deneyimi: Yol yüzeyinden gelen titreşimler, lastiklerin kayma eşiği ve kerb geçişleri net şekilde hissedilir.

Hızlı Tepki Süresi: Spin, çarpma veya dengesizlik anlarında direksiyonun geri bildirimi gecikmeden gelir.

Gelişime Açık Sistem: Başlangıçta R5 ve SR-P Lite pedallarla başlayıp, ilerleyen dönemde Moza ekosisteminden daha profesyonel bileşenlere geçilebilir.
Moza Pithouse uygulaması

Fuat Öner Haber7.com - Sorumlu Müdür/Yayın Koordinatörü
Haber 7 - Fuat Öner

Editör Hakkında

1989 İstanbul doğumlu olan Fuat Öner, Hatay Mustafa Kemal Üniversitesi İnternet Gazeteciliği-Yayıncılığı ve Eskişehir Anadolu Üniversitesi İşletme bölümlerinden mezun oldu. Marmara Üniversitesi Sosyal Medya Yönetimi’nde yüksek lisans Eğitimini tamamladı. Medya sektörüne 2008 yılında adım atan Öner, Star TV ve Habertürk gazetelerinde çeşitli görevler üstlendi. 2012 yılında Kanal7 Medya Grubu'na haber editörü olarak katılan Öner, şu anda Haber7.com'da Yayın Koordinatörü olarak görev yapmaktadır. Evli ve bir çocuk babasıdır.
YORUMLAR İLK YORUM YAPAN SEN OL
DİĞER HABERLER
Kim Milyoner Olmak İster’de Oktay Kaynarca'dan olay tepki!
AK Parti kesin ihraç istedi! Mücahit Birinci istifa etti