Aman yapmayın: Arabanızı aşındırıp ömrünü ciddi kısaltıyor!

Şanzıman sistemlerinde erken yıpranmaya neden olan en önemli faktörler arasında hatalı transmisyon yağı tercih edilmesi ve bakım periyotlarının aksatılması yer alıyor. Üreticinin önerdiği yağın kullanılmaması veya yağ değişimlerinin zamanında yapılmaması, mekanik parçaların daha hızlı aşınmasına neden olarak şanzımanın kullanım ömrünü önemli ölçüde azaltabiliyor.

Aman yapmayın: Arabanızı aşındırıp ömrünü ciddi kısaltıyor!
Aman yapmayın: Arabanızı aşındırıp ömrünü ciddi kısaltıyor!
GİRİŞ 07.06.2026 14:43 GÜNCELLEME 07.06.2026 14:43

Uzmanlar, şanzıman sistemlerinde erken arızalara yol açan başlıca nedenlerin yanlış transmisyon yağı kullanımı ve düzenli bakım süreçlerinin ihmal edilmesi olduğunu belirtiyor. Üretici tarafından önerilen yağın dışına çıkılması veya yağ değişimlerinin geciktirilmesi, mekanik parçaların aşınmasını hızlandırarak sistemin kullanım ömrünü önemli ölçüde azaltabiliyor.

Ses getirecek akıllı gözlük geliyor! Özellikleri heyecanlandırdıSes getirecek akıllı gözlük geliyor! Özellikleri heyecanlandırdı

SAKIN YAPMAYIN: ARABANIZI AŞINDIRIP ÖMRÜNÜ CİDDİ KISALTIYOR

Ayrıca araçların sürekli olarak taşıma kapasitesinin üzerinde yükle kullanılması da şanzıman üzerinde ciddi bir baskı oluşturuyor. Uzmanlara göre aşırı yük, aktarma organlarında ekstra tork meydana getirirken, bunun sonucunda ortaya çıkan yüksek sıcaklık dişli ve iç bileşenlerde zamanla deformasyona neden oluyor.

Araç üreticilerinin kullanım kılavuzlarında belirtilen bakım ve yağ değişim aralıklarına uyulmasının kritik önem taşıdığına dikkat çeken uzmanlar, ihmal edilen periyodik bakımların şanzımanda geri dönüşü zor hasarlara yol açabileceğini vurguluyor.

Öte yandan şanzımanın ömrünü doldurmaya başladığını gösteren bazı belirtiler de bulunuyor. Araç altında veya şanzıman çevresinde görülen yağ sızıntıları, sistemin çalışma basıncını olumsuz etkileyerek ciddi arızalara zemin hazırlayabiliyor. Bunun yanı sıra vites kutusundan gelen sürtünme sesleri, gıcırtılar veya metalik uğultular da iç mekanizmalarda aşınma başladığının önemli işaretleri arasında gösteriliyor.

Kübra Yılmaz Haber7.com - Editör
Haber 7 - Kübra Yılmaz

Editör Hakkında

1994’te İstanbul’da doğdu. İlk, orta ve lise öğrenimini İstanbul'da tamamladı. 2017’de İstanbul Üniversitesi İletişim Fakültesi Halkla İlişkiler ve Tanıtım bölümünden mezun oldu. 2017’den beri Kanal7 Medya Grubu’na bağlı Haber7.com bünyesinde mesleki hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 8
  • Mehmetx 5 gün önce Şikayet Et
    2004 yılında servisten v kayışı değişimi fiyatı aldım 7 bin tl dediler. Kayışı parçacıdan 300 tl ye aldım (kart indirim de yaptı 300 e geldi) özel servise gittim 5 dakikada değişti 200 tl aldı. 7 bin nereee 500 tl nereee.
    Cevapla
  • Osmanlı 5 gün önce Şikayet Et
    Şanzuman yağı kimse kafasına göre değiştirmez. Servisler bile yapmıyor. Motor yağı değil bu.
    Cevapla
  • cemil 5 gün önce Şikayet Et
    servis yagi degisirse sansumanu kucaga alabilir ondan sebep degismez. km si gelmeden yag degisie sansumanda
    Cevapla
  • Mat 5 gün önce Şikayet Et
    Honda servisi her 20000km de değiştiriyor (civiclerde)
    Cevapla
  • Hareket 5 gün önce Şikayet Et
    Her bölgede coğrafi koşullar sebebiyle bisiklet sürülemez.
    Cevapla
  • VELOMOBİL 6 gün önce Şikayet Et
    Bisiklet yolları yapılması lazım. Otomobil gibi büyük bir sektördür bisiklet sektörü fakat Türkiye de insanları otomobile yönlendiriyorlar. VELOMOBİL VAR, AYAĞINIZLA PEDALI ÇEVİRİYORSUNUZ, PEDALDAN GELEN GÜCÜ DİNAMO BATARYAYA YÖNLENDİRİYOR, AYNI ZAMANDA ELEKTRİK BATARYASINDAN GELEN GÜÇ DE TEKERLEKLERE İLETİLİYOR, BÖYLECE ARABADAN ÇOK DAHA EKONOMİK VE MEDENİ BİR ULAŞIM ARACI ORTAYA ÇIKIYO
    Cevapla
  • Baba 6 gün önce Şikayet Et
    Bakım ücretleri yüksek olduğundan maalesef bakımsız kullanıyoruz
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle
DİĞER HABERLER
BAE kanalında İsrailli Levi itiraf etti: Türkiye engel oldu ama her yolu deneyeceğiz
Niğde'de sel felaketi: 3 araç sulara kapıldı, 1 kişi öldü