Otomotiv devleri üretimi sonlandırıyor: Bir devir resmen kapanıyor

Küresel otomotiv devleri yeni nesil stratejiler doğrultusunda manuel vitesli üretimi durduruyor. ABD pazarında manuel oranı yüzde 0,6'ya gerilerken, Avrupa'da da benzer bir dönüşüm yaşanıyor.

GİRİŞ 20.07.2026 09:41 GÜNCELLEME 20.07.2026 11:09

Küresel otomotiv endüstrisinde uzun süredir devam eden yapısal değişim, manuel vitesli araçların pazar dışına itilmesiyle yeni bir aşamaya ulaştı. 

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verileriyle uyumlu şekilde, dünya genelinde de otomatik şanzımanlı araçların hakimiyeti kesinleşti. 

Başta Volkswagen, Toyota ve BMW olmak üzere birçok üretici, yeni nesil ürün gamından manuel seçenekleri tamamen çıkarıyor.

KÜRESEL PAZARLARDA MANUEL VİTESİN PAYI ERİYOR

ABD pazarında satılan 2025 model yeni araçların yalnızca yüzde 0,6'sının manuel şanzımana sahip olması, bu teknolojinin ulaştığı dip noktayı özetliyor. 

Avrupa'da ise 2001 yılında yüzde 91 olan manuel araç oranı, günümüzde yüzde 29 seviyesine kadar geriledi. Gelişmiş otomatik şanzımanların sunduğu yüksek yakıt tasarrufu ve sürüş konforu, bu dönüşümün en önemli tetikleyicisi oldu. 

ELEKTRİKLİ ARAÇLARA İLGİ ARTIYOR

Elektrikli otomobillerin doğası gereği şanzıman ihtiyacını ortadan kaldırması ve otonom sürüş teknolojileri, manuel sistemlerin teknik varlığını sınırlandırıyor. 

Sektör araştırmaları, Z Kuşağı sürücülerinin manuel araç kullanma oranının yüzde 39'a düştüğünü gösteriyor. 

Sektör temsilcileri, manuel şanzımanın gelecekte sadece çok sınırlı sayıdaki özel performans modellerinde hayatta kalabileceğini öngörüyor.

İbrahim Turna Haber7.com - Haber Editörü
Haber 7 - İbrahim Turna

Editör Hakkında

1996 yılında İstanbul'da doğdu. Beykent Üniversitesi Yeni Medya (İngilizce) bölümünden mezun oldu. Kanal 7 Medya Grubu'na bağlı haber7.com bünyesinde mesleki hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 8
  • SNY 14 saat önce Şikayet Et
    Ne alaka
    Cevapla
  • Misafir 14 saat önce Şikayet Et
    Bir süre sonra Manuel sınırlıda olsa geri dönüş yaparlar.
    Cevapla
  • ilkokul mezunu 14 saat önce Şikayet Et
    JENERATÖR VE BATARYA HİBRİTİ BİSİKLET OTOMOBİLPetrol dünya ekonomisini batıran 1. sebepdir. 2. sebep otomobildir Pedal gücü doğrudan tekerleklere gitmez. Sürücü pedal çevirerek bir jeneratörü döndürür ve burada üretilen elektrik enerjisi, ya doğrudan tekerlekleri döndüren elektrik motoruna gönderilir ya da bataryayı şarj etmek için kullanılır
    Cevapla
  • murooo 15 saat önce Şikayet Et
    26 yıldır otomatik kullanırım gerisi hikaye
    Cevapla
  • Şinasi 16 saat önce Şikayet Et
    Elektrikli araçlarda şarj süresinin uzun olup mesafenin kısalığı en büyük sorun. İkincisi ise şarj istasyonlarındaki fiyatların her şeye rağmen çok yüksek olması. Bu yüzden çok da rağbet görmemekte.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle
DİĞER HABERLER
Haluk Levent'in yeni skandalı: Depremzede çocukları bile kullanmış!
Türkiye'den ABD ve İsrail'e tehdit... Sinsi İran projesi böyle rafa kalkmış!