Amsterdam'da düşen THY uçağının suçlusu açıklandı

Hollanda'nın Amsterdam kentinde Şubat 2009'da meydana gelen uçak kazasında üretici firma Boeing'in yüzde 80 oranında kusurlu olduğu tespit edildi.

Amsterdam'da düşen THY uçağının suçlusu açıklandı
Amsterdam'da düşen THY uçağının suçlusu açıklandı
GİRİŞ 06.05.2010 12:17 GÜNCELLEME 06.05.2010 12:17
Bu Habere 5 Yorum Yapılmış

THY'nin Boeing-737 yolcu uçağının 25 Şubat 2009'da Hollanda'nın Amsterdam kentine inişi sırasında yaptığı kaza hakkında son resmi rapor açıklandı.

THY Boeing-737-800 tipi "Tekirdağ" yolcu uçağının 25 Şubat 2009'da Hollanda'nın Amsterdam kentine inişi sırasında yaptığı kaza hakkında son resmi raporu açıklayan Hollanda'nın havacılık güvenlik-teftiş kurulu uzmanları, kazada altimetre arızası, hava kontrol kulesinin gerekli bilgiyi pilot kabinine aktaramayışı ve pilotların da buna uygun cevabı veremeyişinin kazaya yol açtığını bildirdi.

İstanbul'dan TK 1951 sefer sayısıyla Amsterdam'ın Schiphol havalimanına yaklaştığı sırada burnu tarlaya saplanan uçak hakkında nihai raporu açıklayan Hollanda Havacılılık Emniyet Kurulunun nihai raporunda, "Uçağın altimetresinin asgari irtifa yüzünden yanlışlıkla motorları durdurması, bu yüzden motor itici gücü eksikliğinden kanatların gerekli hava basıncını alamayışı kazaya yok açmıştır" denildi.

Hollanda Havcılık Emniyet Kurulu Başkanı Pieter van Vollenhoven, "Son derece istisnai talihsiz koşullar bir araya gelmiş, uçak pilotları hava kontrolörlerinin olağan talimatıyla piste doğru inişe geçmiştir" dedi.

Boeing firması, kazadan sonra açıklamalarından birinde, firmanın uçakları kullanan tüm pilotlarının uçuşun "kritik" hallerinde tüm aygıtları en dikkatli biçimde kontrol etmelerini tavsiye etti.

Hollanda'nın AKD Prinsen Van Wijmen (AKD) hukuk bürosu, kazadan kurtulan yolcuların, Amerikan şirketi Boeing'den tazminat için doğrudan ABD'deki havacılık uzmanı "Clifford Hukuk Şirketi"ne başvuru imkanını kabul ettiklerini hatırlattı.

NTVMSNBC muhabirinin Orhan Alpdündar'ın haberine taşıdığı bilgiye göre; kazada pilotaj hatası yok, kazanın sorumlusu yüzde 80 Boeing firması.

Raporda, kazaya irtifa göstergesindeki bozukluğun neden olduğu ve kazadan yüzde 80 oranında Boeing şirketinin sorumlu olduğu vurgulandı.

Hollanda Ulusal Güvenlik Konseyi tarafından açıklanan son raporda şu ifadeler yer aldı:

"Yaptığımız araştırmalara göre, İstanbul-Amsterdam seferini yaparken Schiphol Havaalanı'na inişi sırasında düşen THY uçağında bir pilotaj hatası olmadığı belirlenmiştir.

Araştırma komisyonumuzun raporuna göre, 124 yolcu ve 7 mürettebat bulunan ve düşme sırasında 9 kişinin ölümü, 84 kişinin de yaralanmasıyla sonuçlanan kazada sorumluluk yüzde 80 oranında uçağın üreticisi Boeing şirketidir.

Aylar süren araştırmalar sonrası elde edilen bilgilere göre kaza nedeni, Boeing 737 tipi uçağın yükseklik ölçen ve adına altimetre denilen göstergesidir."

SUÇUN YÜZDE 10'U SCHİPHOL HAVAALANI'NDA

Pieter Van Vollenhoven başkanlığındaki Hollanda Ulusal Güvenlik Konseyi Araştırma Komisyonu'nun raporunda, Hollanda Schiphol havaalanının da yüzde 10 oranında suçlu olduğu yazıldı.

Kazada kaptan pilot Hasan Tahsin Arısan, ikinci pilot Olgay Özgür ve kabin görevlisi Ulvi Murat Eskin'le 6 yolcu kazada öldü.

THY'nin "Tekirdağ" uçağı, inişe geçtiği sırada A-9 otoyolunun hemen yanında bulunan Schiphol Havaalanının pistine 500 metre kala tarlaya gövde üstü iniş yapmıştı. Üç parçaya ayrılan uçakta yangın çıkmamıştı.

Uçakta 127 yolcuyla 7 kişilik mürettebat bulunuyordu. 

KAYNAK: AA-NTVMNSBC
YORUMLAR 5
  • Ali YARAT 15 yıl önce Şikayet Et
    Peki. Haklı olabilirsiniz. Uçak endüstrisinden pek anlamam bu anlattığımı bir yerden duymuştum ona dayanarak bu yorumu yaptım. Ama kazadan sonra gelen kurtarma ekiplerinin biraz geç kalması benim bu yorumu yapmama neden oldu diyebiliriz. Neyse ölenlere Rabbim rahmet eylesin inşallah bu tür şeyler olmaz daha
    Cevapla
  • 70rX Torx 15 yıl önce Şikayet Et
    Tirbulans ile hiç alakası yok,. En büyük türbilans ucagı 3 4 metre oynatır. Ucak Acık sekilde gozüküyor ki pilotlar farkına varmadan aşırı derecede alçalmış ve güc kesmiş. zaten Uçaklar çok tehlikeli bir araçlardır, her şey sadece bir insanın ellerininde, en ufak hatada her şey bitiyor, İnsan hata yapmaya meyillidir.Hiç güvenli bulmuyorum
    Cevapla
  • 70rX Torx 15 yıl önce Şikayet Et
    Otomatik pilot. "Uçağın altimetresinin asgari irtifa yüzünden yanlışlıkla motorları durdurması, bu yüzden motor itici gücü eksikliğinden kanatların gerekli hava basıncını alamayışı kazaya yol açmıştır" Pilot ucagı iniste otomatik pilota baglayıp kahve iciyormus herhalde. Altmetre arızasını , ve ucagın motorları durduracak kadar gücü kesmesini farketmeyisinin baska bir nedeni olamaz. Hatta Altmetrersi arızalı bir ucagı iniste otomatik pilotla indirmeye kalkısmak ne derece dogru peki?
    Cevapla
  • RamazanÇakmak 15 yıl önce Şikayet Et
    ßencede Ewet. Ali Kardeşim Sana Katılıyorum. Artık Kuleler dikkata Almıyolar . Adamlar kendi keyiflerine bakıyorlar . eğer Anlamıyorsanız Neden Sizi Kuleye Diktiler BuncaKişinin CAnı Gidiyor. Herşey dört Dörtlük olsaydı bunlar olmazdı
    Cevapla
  • Ali YARAT 15 yıl önce Şikayet Et
    Bence. hatalı olan burda kuledeki görevliler. çünkü düşen uçak inmeden hemen önce bir kargo uçağı piste inmiş ve pistte oluşan tribülansı görmezden gelmiş ve pilotlara bildirmemiştir. kazada bundan dolayı oluşmuştur. Benim şahsi görüşüm böyle...
    Cevapla
DİĞER HABERLER
Son Dakika: Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan barış mesajı
Terörsüz Türkiye Komisyonu 3. kez toplandı