TUSAŞ, Hürjet için sipariş edilen F404 motor adedini açıkladı!

TUSAŞ, hızla devam eden HÜRJET test uçuşları için motor sağlayıcısı olarak ABD merkezli General Electric şirketiyle anlaşmaya vardı ve toplamda 100 adet motor siparişi verildi.

TUSAŞ, Hürjet için sipariş edilen F404 motor adedini açıkladı!
TUSAŞ, Hürjet için sipariş edilen F404 motor adedini açıkladı!
GİRİŞ 22.06.2023 14:31 GÜNCELLEME 22.06.2023 14:52
Bu Habere 15 Yorum Yapılmış

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, TUSAŞ’ın HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı’nda kullanılan General Electric (GE) F404 motoru için 100 adet siparişte bulunulduğunu açıkladı.

100 ADET HÜRJET ANLAMINA GELİYOR!

HÜRJET, 1 adet General Electric F404-GE-102 motorundan güç alıyor. İlk motor çalıştırma testini 30 Ocak 2023 tarihinde başarıyla gerçekleştiren HÜRJET, 25 Nisan 2023 tarihinde kanatlanmıştı. Şu ana kadar 10 civarı test uçuşu tamamlanan HÜRJET, test faaliyetlerine devam ediyor.

ABD’ye sipariş edilen 100 adet motor, 100 adet HÜRJET anlamına geliyor. Motorların, TEI tarafından lisans altında Eskişehir’de üretilmesi bekleniyor. Paris Air Show 2023 sırasında TEI ile GE, F110 Turbofan Motoru için Bakım, Onarım ve Yenileme (MRO) anlaşması imzalamıştı. Benzer bir anlaşmanın, F404 için de imzalanması muhtemel.

"HÜRJET 1.000 ADEDE KADAR BİLE SATILABİLİR!"

Konuyla ilgili açıklamalrda bulunan TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil:

"HÜRJET’in motoru GE’den gelecek mi gelmeyecek mi diye çok sıkıntı yaşadık. GE Aerospace ile HÜRJET’e F404 motoru tedariki için 100 adetlik anlaşma yaptık. HÜRJET, bizim en çok satacak olan sabit kanatlımız.1.000 adede kadar bile satılabilir." dedi.

İLK UÇUŞUNU 25 NİSAN'DA YAPMIŞTI

HÜRJET, 1 adet General Electric F404-GE-102 motorundan güç alıyor. İlk motor çalıştırma testini 30 Ocak 2023 tarihinde başarıyla gerçekleştiren HÜRJET, 25 Nisan 2023 tarihinde kanatlanmıştı. Şu ana kadar 10 civarı test uçuşu tamamlanan HÜRJET, test faaliyetlerine devam ediyor.

HÜRJET'İN SAHİP OLDUĞU TEKNİK ÖZELLİKLER

• Kanat Açıklığı 9,5 m

• Uzunluk 13,6 m

• Yükseklik 5,1 m

• Kanat Alanı 35 m^2

• İtki 17.600 lb

• Azami Hız 1,4 Mach

• Servis Tavanı 45.000 ft

• G Limiti +8 G/-3 G

• Menzil 2222 km

• Yük Kapasitesi 2721 kg

KAYNAK: SAVUNMASANAYİST
Ekrem Öztürk Haber7.com - Teknoloji Editörü
Haber 7 - Ekrem Öztürk

Editör Hakkında

1995 yılında doğdu, İstanbul'da yaşıyor. Gelişim Üniversitesi Medya ve İletişim Bölümünden 2021 yılında mezun oldu. 6 yıldır metin yazarlığı yapmakta ve bu süreçte kendisinin bilim kurgu, kişisel gelişim alanlarında yazdığı üç kitabı bulunmaktadır. Belirli zamanlarda toplumu ilgilendiren güncel konuları özgün bir bakış açısıyla ele aldığı makaleler yazmaktadır. Meslek hayatına ise Haber7.com'da "Teknoloji Editörü" olarak devam etmektedir. Ayrıca günümüz insan ilişkilerinde saygının ve empatinin çok büyük bir güç olduğuna inanmaktadır.
YORUMLAR 15
  • Misafir 10 ay önce Şikayet Et
    yerli patenli motor sorunu kökten çözülmeli. motor icat olalı 200 yıl oldu. ne kadar ileriyiz.
    Cevapla
  • Misafir 10 ay önce Şikayet Et
    ya gelmezse? onun için Bizim motorlar bir an önce bitmeli
    Cevapla
  • sabri 10 ay önce Şikayet Et
    o da olacak inşallah
    Cevapla
  • harun 10 ay önce Şikayet Et
    Üretin artık şu jet motorunu . Ta hitler zamanında icat oldu.
    Cevapla
  • Misafir 10 ay önce Şikayet Et
    motor abd den yani yine milli yok hikaye yani
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle
DİĞER HABERLER
Netanyahu için geri sayım! Tutuklama emri çıkabilir
Tayvan'dan son dakika Çin duyurusu! Savunma bölgesi ilan edildi: 22 askeri araç...