92 yıllık otomotiv devi 7'sini birden kapatıyor! Herkesi şaşkına çevirdi

Japonya’nın önde gelen otomobil üreticilerinden Nissan, batarya tedarikinde yaşanan sıkıntılar ve düşük maliyetli Çinli rakiplerin baskısı nedeniyle üretim kapasitesini %50 oranında düşürme kararı aldı. Nissan bu süreçte 7 fabrikasını kapatmayı ve 20 bin çalışanıyla yollarını ayırmayı planlıyor.

92 yıllık otomotiv devi 7'sini birden kapatıyor! Herkesi şaşkına çevirdi
92 yıllık otomotiv devi 7'sini birden kapatıyor! Herkesi şaşkına çevirdi
GİRİŞ 30.09.2025 09:09 GÜNCELLEME 30.09.2025 09:09

Artan rekabet ve batarya tedarik zincirindeki aksamalar, Japon otomotiv devi Nissan’ı radikal bir karar almaya zorladı. Electrek ve Nikkei kaynaklı haberlere göre, Nissan küresel çapta yeniden yapılanma sürecine girerken, Çin merkezli üretim yöntemlerine yönelme kararı aldı. Bu dönüşüm kapsamında şirketin yaklaşık 20 bin çalışanıyla yollarını ayırmayı planladığı bildiriliyor.

Nissan, özellikle yeni nesil LEAF üretiminde ciddi kesintilere gitti. Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretilen modelin üretimi, Eylül-Kasım döneminde batarya temininde yaşanan sorunlar nedeniyle yarıdan fazla azaltıldı.

TOYOTA'NIN ARDINDAN NISSAN' DA ÇİNE YÖNELDİ!

Toyota'nın Tayland tesislerinde Çin menşeli parçalarla üretim yapmaya başlamasının ardından, Nissan da benzer bir stratejiye geçiş yapıyor. Bu yaklaşımı benimseyen tek markalar onlar değil. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford gibi birçok global üretici de Çin merkezli çözümlerle maliyetlerini dengelemeye çalışıyor.

SON YILLARDA GERİDE KALDI!

2010 yılında piyasaya sürülen ilk nesil LEAF modeliyle elektrikli araç piyasasına öncülük eden Nissan, son yıllarda ise bu alanda geride kaldı. Çinli markaların sunduğu düşük maliyetli ama kârlı EV modelleri karşısında pozisyonunu koruyamayan şirketin geleceği, yeni nesil elektrikli araç stratejisine bağlı olacak.

Kübra Yılmaz Haber7.com - Editör
Haber 7 - Kübra Yılmaz

Editör Hakkında

1994’te İstanbul’da doğdu. İlk, orta ve lise öğrenimini İstanbul'da tamamladı. 2017’de İstanbul Üniversitesi İletişim Fakültesi Halkla İlişkiler ve Tanıtım bölümünden mezun oldu. 2017’den beri Kanal7 Medya Grubu’na bağlı Haber7.com bünyesinde mesleki hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 10
  • Haluk 1 gün önce Şikayet Et
    Çinliler batırdıysa Çinliler kurtarır sıkıntı olmaz Volkswagen‘i de Çinliler kurtarmıştı
    Cevapla
  • Kemal Kamil 2 gün önce Şikayet Et
    Ucuzlatın arabaları. Vergiyi %80 düşürün. Yollardaki araçlar tazelensin. Sürümden kazanırsınız. Pahalandırdıkça ayakta durmanız zorlaşır.
    Cevapla
  • misafir 2 gün önce Şikayet Et
    zamanın gerisinde kalan batacak. ekektronik sektöründe bu yaşandı. nokia battı, saba, nordmende battı gitti. kaliteyi ucuza yaparsan ayakta kalırsın .
    Cevapla
  • Alibaba 1 gün önce Şikayet Et
    Yani.bir zamanlar yerli araba üreteceğiz diyen ATV haber şimdi nasıl bir hatadan donuldugununde haberini yapsa bari.sonucta uzun yıllardır bu iş yapan firmalar bile büyük zarardalar sırf gelişen teknolojiyi yakalayamadiklari icin
    Cevapla
  • HÜNKAR 1 hafta önce Şikayet Et
    TOGG için hurda teşvik yasası çıkmalıdır.
    Cevapla
  • Misafir 5 gün önce Şikayet Et
    Neden kullandığın için mi yoksa
    Cevapla
  • Türk 1 hafta önce Şikayet Et
    Çin tekelleştikten sonra hebsini ortada bırakacak En ufak birşeyde batarya vermem diye tehdit edecek uzun vadede ç özüm bulmazlarsa batarlar
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle
DİĞER HABERLER
Netanyahu'dan yeni açıklama: Anlaşmda böyle bir şey yok! Kabul etmeyeceğiz
Safari keyfi felaketle sonuçlandı! Turistler ölümden döndü