Bulgaristan'daki otobüs faciasının sebebi yakıt bidonları olabilir

İstanbul'dan yola çıkarak Kuzey Makedonya'ya giderken Bulgaristan'da yanan otobüste 46 kişi hayatını kaybetti.

Yangının nedeni ile ilgili incelemeler sürüyor.

Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, "Bu otobüsün sürücüsü normal deposunu dolduruyor. Bir de bagajında ek bidonlara yakıt aldığı için kaza anında bunlar patlıyor. Yangın bu yüzden hızlı seyrediyor" dedi.

Yıldırım, yakıttaki fiyat farkından dolayı bazı tur firmalarının, araçlarına yedek yakıt deposu yerleştirildiğini dile getirdi.

"BAGAJA AKARYAKIT DEPOLAMIŞ" 

Mustafa Yıldırım, "Kazanın oluş şekli ve bu kadar kısa sürede yanıp tutuşması bizi düşündürdü. O ülkede yaşayan arkadaşlarımızla da konuştuk, Türkiye'de akaryakıt ucuz olduğu için deposunu doldurduktan sonra, bagajına usulsüz bir şekilde fazladan yakıt koymuşlar. Bu hızlı yanmanın nedeninin de o olduğunu öğrendik. Makedonya'daki meslektaşlarımız tarafından teyit edildi. Türkiye'ye gelen tur şirketleri buradan aldıkları yakıtları ülkelerinde kullanarak kar etmeye çalışıyorlar. Bu otobüslerde fazla yakıt olup olmadığı gümrükte kontrol edilmeli" dedi.

"USULÜNE UYGUN BİR DEPO OLSAYDI BU YAŞANMAZDI "

Mustafa Yıldırım "Dış sefer yapan otobüsçüler araçlarının deposunu büyütebilirler. Aslında bu tarz sonradan yapılan değişiklerin yasaklanması lazım bizim ülkemizde yasak. Usulüne uygun bir depo olsaydı bu yaşanmazdı zaten. Bulgaristan'da kaza yapan otobüs de deposunu doldurduktan sonra bagajda bidonlarla mı neyle taşıdı bilmiyorum ama, ek depo yoktu o otobüste. Mazot depolamış, mazot kolay yanmaz ama 10 numara yağdan daha kolay yanar. Türkiye'de akaryakıt hala Avrupa'ya göre daha ucuz. Hükümetin bu fiyatlarla ilgili yaptığı ciddi bir fedakarlık var. Bu nereye kadar sürecek? Yakın bir gelecekte Türkiye'de yeniden 10 numara yağ gündeme gelirse yeni sıkıntılara facialara neden olabilir. Bulgaristan'daki kazada dizel yakıt kullanan araç bagajında da mazot götürüyor. Mazotu satması onun için daha kolay. Ki satmaya gerek yok kendi ülkesinde kullanacak. Büyük tonajlarda depolaması mümkün değil. Bir otobüste en fazla 500 ile 1000 lira arasında yakıt taşıyabilir. Bunu bile kar görecek insanlar var maalesef. Şu anda Avrupa ile Türkiye arasında 4 lira fark var. Firmanın da yakıt taşındığından mutlaka haberi vardır" diye konuştu.