Milli taarruz uçağı Hürjet'te önemli gelişme
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ/TAI), geçen yıl ağustos ayında Türk Hava Kuvvetlerinin ve uluslararası pazarın kısa dönemdeki ihtiyaçlarını hedef alarak, jet eğitim ve hafif taarruz uçağı geliştirilmesi amacıyla Hürjet Projesi'ni başlattı.
Geliştirilecek uçağın, Türk Hava Kuvvetlerinin envanterinde bulunan T-38 jet eğitim uçaklarının yerini alması ve 3 bin kilogram faydalı yük kapasitesine sahip hafif taarruz uçağı konfigürasyonu ile F-16’ların yakın hava destek ve savaş eğitim uçağı rollerini paylaşması hedefleniyor.
Hürjet'in, Türkiye ile birlikte dost ve müttefik ülkelerin silahlı kuvvetleri tarafından yakın hava destek, sınır güvenliği, terörle mücadele gibi görevlerde kullanılabileceği değerlendiriliyor.
Projeyle, Türk Hava Kuvvetlerinin operasyonel, fonksiyonel ve performans gereksinimlerinin karşılanması amacıyla mevcut teknolojilerin kullanımıyla maliyet etkin bir sistem çözümü geliştirilmiş olacak.
Türk Hava Kuvvetleri tarafından halihazırda 70 uçaklık T-38 filosu kullanılıyor. Hafif taarruz uçağı ihtiyaçları da dikkate alındığında Hürjet için önemli bir pazar potansiyeli bulunuyor.
Hürjet, 1,2 mach maksimum hız ve 45 bin feet maksimum irtifada görev yapacak şekilde tasarlanacak, son teknoloji görev ve uçuş sistemlerini barındıracak.
-
Terazi 6 yıl önce Şikayet EtTUSAŞ ve TAI birer devlet kurumu mu ki isimlerinin başlarinda "Türk" ibaresi var. Bu "ŞİRKETLERİN" başlarindaki Türk ibaresi de kaldirilmalidir.Beğen
-
Muhsin 6 yıl önce Şikayet EtEvet bunlar Türkiye menfaatine işler yapan faydalı kurumlardır. Bu kurumlar başlarındaki Türk kelimesini sonuna kadar hak ediyorlar. Anladın mı Terazi Efendi!!??? Ancak terör lehine açıklama yapan kurumlar ise bırak türk kelimesini başlarında taşımayı bu vatana ihanet ettikleri için derrrrhallll kapatılmalıdır. Ama bizde o kadar hızlı işleyen bir adalet sistemi yok.Beğen Toplam 4 beğeni
-
sade vatandaş 6 yıl önce Şikayet Etgüzel maket....hayalleri bırakın...önce ülke dev bir ekonomik güç olmalı..çok kıymetli markalarımız olmalı..ondan sonra bu uçak işleri başlar...soğan ve saman ithal eden ülke olmaktan kurtulunca belki uçak yaparız....ülkemizde yüzde 82 dolaylı vergi yani ötv ve kdv var..bu döngüden kurtulmadıkça sadece rakamlarla oynayıp kalkındın diyemeyizBeğen Toplam 3 beğeni
-
Mehmet 6 yıl önce Şikayet EtUçağı biraz uzatın. Pilot kokpiti fazla büyük. Çift motorlu olsa daha iyi olur.Beğen
-
sussam olmaz 6 yıl önce Şikayet Et''CEK'' ''CAK'' ne kardeşim?.. Ne zaman biter 2035 te...O tarihte hala pkk mı kovalıyor olacağız?..Beğen Toplam 1 beğeni
-
Abdurrahman Kaba 6 yıl önce Şikayet EtKanatları Çok Açık Böyle Jet Olmaz...Beğen
